四轮盘刹和前盘后鼓面前你会选择谁？你买的车是四轮盘刹还是前盘后鼓呢？如果你的车配置了前盘后鼓你会觉得厂家偷工减料了吗？你又是否有前盘后刹制动性不如四轮盘刹的疑惑呢？如果你有以上这些疑问，那么以下内容可能会对您有所帮助。
最近几年的电动车，是越来越多了，可是很多人在购买电动车的时候，却不知道怎么选择?电动车前碟后鼓这种配置的电动车，在最近几年，是大家购买最多的一种车型了，这种车型的电动车，一般有电摩，或者电轻摩，或者电动车摩托车比较多，前面的刹车搭配碟刹更加灵敏，后面刹车搭配鼓刹在使用中，能够更好的缓慢减速，那这种配置的刹车好用吗?
我们知道车辆的所有重量都是通过四个车轮和地面接触的（这指一般的家用车，多于四轮的货车先不提），一般的汽车设计是尽可能把前后的重量按50：50分配的，当然很多车并不能做到绝对的平分，一般的前置前驱是60：40，前置后驱接近50：50。
可能有车友会产生疑惑、汽车在踩下刹车踏板之后，是同时制动4个车轮、还是只制动前轮?实际上当今的汽车制动时、是同时对4个车轮进行制动，只不过在制动力的分配上存在差异，前轮分配到的制动力更大、而后轮制动力要小一些，后轮制动更多应用于驻车等场景!
现在汽车越来越发展成为了一个代步工具，但是频发的交通事故让我们很是担心。道路交通安全和汽车本身的安全则成为了现在要解决的首要问题。关于法律法规我们控制不了，所以我们还是在自己的爱车上下点功夫吧，接下来讲讲汽车刹车的分类。
