近日，平潭综合实验区投资促进委员会与实验区实业发展集团有限公司、正力海洋工程有限公司举行三方合作协议签约仪式，签约海上风电运维项目。海上风电运维项目计划投资1.5亿元，将构建一个高效且稳定的海上风电运维服务平台，开展海上风电运维业务。
“新春走基层·记者体验360行”新华社福州2月3日电 题：攀登百米高的风机，与海风作伴——走进海上风电运维工程师的一天新华社记者吴剑锋、周义穿行于茫茫大海，攀登百米高的风机，眼前是复杂的电路设备，耳畔是涛声风吟——作为一名海上风电运维工程师，90后的黄志明已度过十年“与海风作伴”
【来源：盐城市发展和改革委员会_发展改革工作】10月10日，根据上级部署要求，为配合好华设集团对大丰区海上风电运维船舶避风锚地和应急通道规划调研工作，进一步提升全区海上风电企业海上安全管理水平，大丰区发改委会同区交通局联合召开海上风电企业运维船舶安全工作座谈会，全区5家海上风电企
“3、2、1，下水！”2月29日14时5分，伴随着船舶鸣笛，由福州企业福建海电运维科技股份有限公司投资建设的海上风电多功能运维母船在马尾顺利下水。这是全国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，填补了我国远海海缆铺设和运维等领域的空白。
为进一步维护职工合法权益，促进企业健康持续和谐发展，5月9日下午，三峡新能源海上风电运维江苏有限公司开展集体协商会议，行政方、职工方协商代表围绕职工最为关心的议题展开协商，经过多轮讨论，最终达成一致意见。盐南高新区总工会到场观摩指导。
2月29日，我国自主设计、建造，并拥有完全自主知识产权的全电力驱动海上风电多功能运维母船“M913-1”船在福州马尾顺利下水。该船长98.7米，型宽22.8米，设计排水量9497吨，续航力超过10000海里，为无限航区船舶。
中新社福州2月29日电 (毛淑文)由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的海上风电多功能运维母船2月29日在福州市马尾区顺利下水。该船是中国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，为中国海上风电开发走向深海再添利器。
我国自主设计、建造，并拥有完全自主知识产权的全电力驱动海上风电多功能运维母船“M913-1”船2月29日在福州马尾顺利下水。这艘由中国船舶集团为福建海电运维科技股份有限公司设计的大型全电力驱动海上风电多功能运维母船，船长98.7米，型宽22.
大众网记者 沙享莉 见习记者 戚耀艺 通讯员 周小艺 威海报道4月18日，第六届中国海上风电建设与卓越运维发展论坛在威海乳山市开幕，本次论坛主题为“智慧赋能、风险管控、迈向深蓝—有序推动海上风电平稳发展”，乳山市委副书记、市长王大治出席活动并致辞。
东南网3月1日讯（福建日报记者 郑璜） 2月29日，由福建海电运维科技股份有限公司投资建设的多功能运维母船在福州马尾顺利吉水。作为我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船，该船填补了我国远海海缆铺设和深远海风电场运维领域的空白。
蔚蓝的大海上，一排排大风车迎风转动，为千家万户送去绿色能源。近年来，我国海上风电行业快速发展，这些矗立海面的庞大风机，需要持续维护保养，确保安全稳定运行。春节临近，在福建莆田平海湾海上风电场，来自福建中闽海上风电有限公司的海上风电运维员在这里辛勤工作。
记者贾磊8月1日，在临高县金牌港开发区，HQ36M风电运维船成功下水测试。该船是临高海荃新能源游艇制造有限公司新开发的一款专门为海洋风电场建设配套的特种船。当天中午，HQ36M风电运维船正式开启了它的下水测试之旅。
8月16日，亚洲制造的首批海上风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式，填补了国内海上风电运维领域专用船舶的空白。这两艘风电运维母船由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造。随着国内海洋风电的迅速发展，风电运维母船等配套船舶的需求越来越强烈。
4月11日，亚洲首制风电运维母船“至臻100”顺利完成风场实效试验，返回位于江苏启东振华海工码头。“至臻100”是一艘集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体的海上SOV（风电运维母船），船长93.4米，型宽18米，设计服务航速12.
