汽车在我国已经变得越来越普及，不少家庭拥有了自己的私家车，这也彰显了我国人们生活水平的提升。汽车的发展史已经有一百多年，不过在我国汽车开始普及的时间却比较晚，早期的汽车更是奢侈品，如今汽车的价格却越来越亲民，而且造车技术越来越高，之前豪华车才有的配置，往往会出现在入门级汽车身上，这也大大提升了汽车的普及速度。
买了车之后必须要买保险才敢上路，绝大多数人也都是这么做的。除了交强险是必须买的以外，大家都会购买一些商业险，有的新手司机为了保的比较全面，让自己能更放心的用车，于是就买了全险，各个险种都买了。其实买商业保险根据自己的情况，买一些有必要的就可以，其他小的险种不太能用到，不需要买。
点击观看视频：在当下的社会环境中，汽车已然成为人们日常生活里至关重要的交通工具。为了有效应对可能出现的交通事故，车主们普遍会购置交强险以及商业三者险。不少人觉得，车子有了交强险，再配上一个 200 万的三者险，便能毫无后顾之忧。但实际情况果真如此吗？且看这样一个真实事例。
200万三者车险就是一个坑？很多车主不知道，车险应该这样买才对作为车主，买车险是必不可少的一项保障。而在车险中，三者车险被认为是最重要的一项，因为它可以保障到其他车辆和行人的损失。然而，很多车主对于三者车险的保额设置存在一些误区，导致在出险时无法得到足够的赔偿。
随着汽车保有量的增加，交通事故也越来越多，给车主带来了不少麻烦和损失。为了避免在发生事故后承担过重的经济责任，很多车主都会为自己的爱车购买商业保险，其中最常见的就是第三者责任险（简称三者险）。那么，三者险到底是什么？它有多重要？它的保额应该选择多少？
随着汽车数量不断增加，我国交通压力变得越来越大，堵车、停车难成为了大部分城市的常态，另外，交通事故率也在不断上升，我们每天都能看到大大小小的交通事故，当然，在开车的过程中谁也不能保证自己不发生交通事故，有些情况下自己不碰别人，别人也有可能碰到自己。
三责主险:第三者责任险主险保对方的人伤、车辆损伤和对方的财产损失，赔偿范围非常广，比如撞了人、撞了对方的车、压坏别人的庄稼、撞坏马路绿化带等等，都可以赔，即使是驾龄十年以上的老司机，每年都会投保三责险。
