在2024年5月份，摩卡PHEV上市了一款全新的版本，该车型搭载了与坦克400 Hi4相同的动力系统，官方指导价为23.88万元，是一款能够给人优秀续航能力的车型。不过说实在话，这款车型一直以来的关注度都不是很高，2024款摩卡PHEV上市，能不能得到消费者的青睐呢？
近日，摩卡PHEV新增车型2024款 Hi4 长续航版正式上市，指导价为23.88万元。新车相比2023款 DHT 两驱长续航版在外观和内饰设计方面保持一致，在动力方面仍旧为插电式混动，但提升为双电机四驱，配置方面也基本保持一致。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
终于来了！2024款摩卡PHEV终于来了，这次新车换装了长城汽车Hi4系统，由1.5T+4挡DHT变速器+电池组组成。与老款一样，新车依旧只带来一款配置，价格为23.88万元，比老款23.18万元是贵了7000元，那么新车究竟有哪些升级的地方？市场竞争力表现如何？
长城汽车旗下的魏牌汽车，如今在市场中也有着不小的体量，而它旗下的“咖啡家族系列车型”，更是魏牌汽车销量的中流砥柱。今天我们为大家带来的便是魏派汽车咖啡家族系列车型中的2024款摩卡PHEV，该车目前有一款在售车型，售价区间也达到了23.88万元。
大空间、大沙发、大彩电……成为近期热销混动SUV的标签。然而，长途远行在充电不便的状况下，百公里油耗达到10L左右，也成为这些混动SUV绿色车牌上的“污点”。由于采用增程式的工作原理，这些车型纯电续航短，依靠发动机给电池充电……令人诟病的“槽点”越来越明显。
对于不了解车的传统用户来说，认为新能源车只是搭载一块电池，利用电池来驱动车辆行驶，但其实在我国汽车市场上，主流的新能源车有纯电动版、增程版和插混版三种，增程版和插混版均搭载电动机和发动机，比起纯电动版车型来说，在馈电情况下，依靠发动机还能继续行驶，因此能免去续航焦虑，增程版和插混
进入初夏，新能源车市的竞争愈加火热，各大厂商都在争相推出新款或改款SUV。在混动大五座SUV细分类目上，自主品牌开始逐步主导市场，近日即将上市的魏牌新摩卡DHT-PHEV，便是又一款来势汹汹的竞争者。此前，魏牌曾推出入门价为27.8万的蓝山，在市场上收获了一波关注。
