【国务院：加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车 加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设】财联社3月13日电，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
近期，泰安市生态环境局、泰安市公安局、泰安市财政局、泰安市交通运输局、泰安市商务局联合印发《泰安市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（泰环境函〔2024〕77号），统筹利用省、市、县财政奖补手段，鼓励车主提前淘汰国三及以下非营运柴油货车。
随着安徽省绩溪县顺家运输有限公司朱师傅的签字，他的那辆陕汽老旧柴油货车正式淘汰，这也是绩溪县最后一辆被报废淘汰的国三老旧柴油营运货车。至此，绩溪县率先在全市实现国三及以下排放标准老旧营运车辆全部“清零”，共淘汰11辆，淘汰率为100%，为交通运输行业节能减排奠定了良好基础。
本报太原10月22日讯（记者张剑雯）近日，省政府发布《山西省老旧营运类柴油货车报废更新工作方案》（以下简称《方案》），确定在尊重车辆所有人意愿前提下，我省国三及以下排放标准营运类柴油货车将于12月31日前完成更新。随后，我省将有序推广新能源、甲醇、燃气营运货车。
一、补贴范围、标准及实施时间（一）补贴范围。国三及以下排放标准非营运（未取得《中华人民共和国道路运输证》）柴油货车（不包含低速载货汽车）提前淘汰（不包含转出），给予适当资金补贴。有以下情形之一的，不享受本补贴政策：1.自2024年6月1日后转让至我区的；2.
近日，市民顾老师通过爱济南客户端向泉城总客服·济南市掌上12345反映：其对济南市政府正在推进的国三标准非营运柴油货车提前淘汰政策有一些疑惑和建议，他表示，对于政府指定的享受奖补资金的车辆范围表示不解，认为该范围仅限于有关部门列入的《表单》内车辆，未能充分考虑到广大车主和人民群众
【大河财立方消息】7月31日消息，为加快报废高耗能高排放老旧货车，交通运输部、财政部对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。通知提到，对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，分档予以补贴。
大小新闻客户端9月26日讯（YMG全媒体记者 孙长波）今日上午，烟台市政府新闻办举行烟台市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰工作新闻发布会。烟台市生态环境局党组成员、副局长董利国介绍了补贴资金申领流程：1.
交汇点讯 近日，新华日报·交汇点记者获悉，江苏省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅、省财政厅、省生态环境厅、省商务厅联合印发《江苏省老旧营运货车报废更新补贴申领指南》，具体内容包含：补贴范围、实施期限、补贴标准和申请流程。补贴范围2.
近日，交通运输部、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（以下简称《通知》），加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。《通知》明确补贴范围及实施期限。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新一批高标准低排放货车。
为落实省政府2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单，促进经济社会发展绿色转型和环境空气质量持续改善，近期泰安市生态环境局、泰安市公安局、泰安市财政局、泰安市交通运输局、泰安市商务局联合印发了《泰安市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》（泰环境
