从这个最新发布的详细视频中，我们可以看到以下信息点：1、YDS-150不同音色的演示；2、笛头和哨片对于演奏是没有影响的，和我在AE10的演示里做过的一样，即便取下来笛头也可以演奏。当然AE10的笛头有唇控的功能，只是很多人用不到。
沉寂了多年的YAMAHA发布了一支标准的电子萨克斯，而不是传统意义上的电吹管。从目前看到的几位境外演示者发布的视频，音色和操控上并没有看到亮点。还是等自己体验吧，正常情况下，2020年10月30日就可以买到了，境外报价949欧元，国内价格待定。
版 权 声 明所有原创文字，如需转载请联系作者微信anyipapamusic，QQ 284791020日前，制作音乐杂志（Making Music magazine）的创意总监Chuck Schiele邀请Yamaha管乐器产品经理Jonathan Goldman和管弦乐器产品专
雅马哈在大家印象中一直是个不务正业的品牌，因为其不管是乐器、水上工具还摩托车等领域都有涉及。当然不务正业不代表就是做得不好，旗下涉及领域都有取得不错的成绩，特别是主要业务摩托车，更是广大摩友追求的坐骑。
1万以内价位，个人感觉这个车是最合适的，免购置税，落地八九千块钱，一箱油能跑六七百公里，动力又强劲，一般沿着国道的摩旅它都能胜任，如果要上高速的话，还是选择250以上的摩托车，这个车的最高速度也就在100多码，不知道新款的有没有钢丝轮毂，记得我以前那辆就是钢丝的，一般的烂路轻轻松松，可惜不知道怎么回事儿，现在在路上看到雅马哈飞致和天剑越来越少了。
版 权 声 明本公众号所有原创文字，如需转载请联系作者微信anyipapamusic，QQ 284791020从境外转载一个新的视频，内容如下：介绍YDS-150 APP中主菜单的四个选项：连接，声音，指法，设置。爵士上低音萨克斯、尺八、合成器等音色的演示。
近几年，雅马哈国内的重心放在了进口中大排车的引入和市场建设，以及合资小排踏板车市场，在中小排跨骑车领域则少有动作，期待已久中迎来了好消息，就在刚刚，雅马哈发布了它在国内市场的首款150级复古车——GT150 FAZER，售价13390元。
最近建设雅马哈在国内一直不温不火，没有什么大的动作波澜，而且最近几年一直原地踏步走、比起国内的五羊本田，新大洲本田，豪爵铃木，济南铃木等一线合资品牌旗下发布了许多新车，甚至虽然有些车子不是全新，更新的新车也不错呀。
最近国内的雅马哈已上市了许多经典车型，这几年雅马哈摩托在国内的动作稍有点怠速，不过还好，只要本田摩托在国内发布新车型之后不久，雅马哈也会有新动作，毕竟他们的竞争是残酷的，从国外一直打到国内，一直是谁也不服谁。
昨天我们才刚刚发布了一篇雅马哈即将发布新款150复古车型，结果今天雅马哈就低调发售了，这台车的名字叫GT150 Fazer。整体上相比工信部上的证件照来市售车型要好看不止一点点，复古中略带攀爬，四款色彩不一的配色在颜值上还算不错，先一起看看宣传片。
