开年，现代汽车对旗下的索纳塔、途胜L和库斯图车型推出一口价优惠政策。第十一代索纳塔焕新一口价来到了11.98万。在车身尺寸上4945/1860/1445.定位B级轿车，有1.5T 和2.0T可选标配8at变速箱。现代途胜L的焕新一口价来到了12.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方获悉，北京现代索纳塔、途胜L、库斯途推出一口价政策。其中索纳塔一口价为11.98万元，途胜L一口价为12.98万元，库斯途一口价为13.98万元，不过官方并未公布一口价具体配置款型以及活动时间。
春节刚过,国内汽车市场的价格战就再度升级,多家主流厂家从各种“花式优惠”,转为推出更加透明的“一口价”优惠政策。其中,北京现代推出的“焕新一口价”购车优惠政策,不仅优惠力度大,更以其三个特点,堪称“史上最香”。
IT之家 2 月 10 日消息，北京现代今日宣布，旗下第 11 代索纳塔、全新途胜 L、库斯途三款车型上线“焕新一口价”，分别直降 3 万元、4 万元和 4.2 万元。索纳塔：11.98 万元途胜 L：12.98 万元库斯途：13.
经济日报 | 作者 余 悦近日，南方一城市要求网约车公司对“一口价”“特惠价”等运价规则进行全面清理规范，引发了公众对于是否取消网约车“一口价”的讨论。“一口价”顾名思义，指的是乘客设定目的地后，系统给出一个固定结算价格，不管堵车还是改路，所花费的价格都不变。
8月9日，杭州市市场监管局表示，拟于8月中旬召开在杭网约车公司参加的价格政策告诫会。据了解，有网约车司机8月4日在“浙江省民呼我为统一平台”留言称:“‘一口价’订单的安全隐患太严重了，开一个小时是这个钱，开半小时也是这个钱，这会导致司机想方设法尽快到达目的地、结束订单，会导致超速超车、抢黄灯等各种行为，发生交通事故的概率大大提升，这也是我自己亲身体验过的。
2016年，北京现代嚼尽了年销百万的最后一口甜甘蔗，从此开始尝尽人间疾苦。2022年、2023年连续两年，北京现代年度销量都维持在25万辆左右，虽然较之巅峰时期下跌了75%以上，但如果这就是“企稳不破位”的迹象，那也行。
在网约车司机争相“欢呼”平台“一口价”模式可能要被有关部门取缔之后，事情开始发生变化。近日，杭州市市场监督管理局表示，要取缔的是不合法、不合规的“一口价”。不会完全取缔网约车的“一口价”模式，之前的回复并不严谨，造成了误解。
来源：【中国城市报】网约车“低价战”有望进一步被规范。8月9日，浙江省统一政务咨询投诉举报平台网站“浙江省民呼我为统一平台”回复网民关于“取消网约车‘一口价’订单”的建议备受关注。截图来自“浙江省民呼我为”统一平台。
【太平洋汽车 导购频道】全新一代现代胜达（询底价|查参配）上市有一段时间，市场表现较为一般，销量与其声讨量似乎成反比。在全新胜达在亮相之初，就因独特的造型设计引起广泛关注和议论，甚至有网友用“脱胎换骨”一词来形容其设计上的革新与突破。而在今年成都车展期间，全新胜达更是以19.
界面新闻记者 | 刘嘉欣合资品牌告别了在中国市场“躺着赚钱”的时代，他们的份额和利润正在不断下滑。继续“以价换量”、体系化降本、加速产品迭代以及重构中国市场战略，成为主流合资希望继续留在牌桌上的应对招法。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯1月3日，云南省商务厅等18个部门印发《云南省关于促进物流降本增效持续打造一流营商环境十条措施》（以下简称《十条措施》），从保障物流用地需求、降低物流税费成本、拓宽物流融资渠道、规范城市配送管理、完善农村配送网络、提高口岸物流效率、破除多式联
