你可能没听说过德国独立汽车设计公司EDAG，2015年的日内瓦车展，他们准备惊艳登场，带来一辆神奇的概念车Light Cocoon，这辆车的外壳每平方米仅重19克！是一张A4纸的四分之一！这么神奇的材料究竟是什么？EDAG拒绝透露其中的奥秘。
▼运用投射灯的方式，在地面上映衬出指定的字型与图像。为于车尾门上的电子看板，能够呈现出各种的图形与文字并且后保险桿下方也可以用投射的方式，在地面上映衬出指定的字型与图像。▼车身内部则有电子变色板，可依照车主需求随时改变色泽。..▼由于尾门内也具有显示幕，故座椅採反向的配置方式。
(经济观察)地产巨头许家印为何热衷跨界造车？中新社北京2月4日电 题：地产巨头许家印为何热衷跨界造车？中新社记者 庞无忌恒大董事局主席许家印3日现身中国冬季最寒冷的地方之一——零下35摄氏度的内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市，督战恒驰汽车的冬季测试。
潮新闻 共享联盟·余姚 沈彦汝 徐珊珊 记者 陈醉“嗨，富诚。”“在呢。”“打开运动模式。”“已打开运动模式。”随着工作人员的语音指令，眼前的汽车智能座舱氛围灯随即变幻出各种颜色，动感十足。这是记者在富诚汽车零部件有限公司（以下简称富诚零部件）展厅看到的有趣一幕。
日内瓦国际车展是全球重要的车展之一，也是欧洲唯一每年度举办的大型车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称。在这样重要的车展上，各种好车肯定少不了的，而从网上流出的各大车型信息里，其中这款概念车算是最神奇的一款车型。
据瘾科技报道，德国EDAG（爱达克）公司向来以生产极具未来主义色彩和特立独行主义风格的概念车著称。“Light Cocoon”将在2015年的日内瓦汽车展上亮相，被爱达克公司宣传为“未来轻质架构的旗舰款车型”。
过去一年，恒大汽车亮点纷呈：恒驰九款车全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等生产基地启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产……恒大造车为何能远超预期？回顾恒大造车走过的路，可以找到答案。
世界钢铁协会下属汽车用钢项目世界汽车用钢联盟于2018年1月10日发起了“解析先进高强度钢”宣传活动，本活动通过短篇文章为汽车设计工程师全面解析如何利用先进高强钢实现汽车轻量化，内容主要摘自先进高强度钢应用指南6.0的精华内容及邀请专家嘉宾撰写。
我们经常会聊到一个词：黑科技。其本意是指那些超越现今人类科技知识范畴内的科技，而将黑科技与汽车结合起来，似乎更有看头。今天我们要聊的汽车黑科技并非空穴来风无中生有，而是真真切切有车企或机构在研究。走着，开脑洞模式走起。
（本文内容来源于盖世汽车网「3D 打印微课堂活动」，主讲人许小曙）3D 打印是什么？3D 打印，又称增材制造技术，是快速成型技术的一种。这是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
【科技讯】5月19日消息，3D打印技术已经成为前沿科技重要的组成部分，未来世界中，一切皆可由3D打印来完成。甚至一些精密的机械仪器，甚至造型奇特的雕塑造型，都可以通过3D打印快速完成。日前，在日内瓦汽车展上，德国独立汽车设计公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念车。
新一波的造车浪潮再起，这一次，科技巨头公司联手传统车企，欲亲自下场造车。1月10日，韩国媒体披露现代汽车将在今年3月之前签署与苹果公司合作造车的协议。隔日，中国最大的互联网公司之一百度也宣布，与本土汽车龙头吉利控股集团联合造车。
