根据规划，惠州定位为深圳都市圈“一主两副一极四轴”中两副中心之一，将在交通互联、产业协作、科创协同、生态环保、公共服务、城乡融合等方面加快与深圳的共建步伐，进一步提升城市整体发展能级，推动都市圈高质量发展。
南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道近期，东莞市首部“多规合一”规划《东莞市国土空间总体规划（2021-2035年）》获国务院批复。批复表示，东莞是粤港澳大湾区重要的节点城市，要构建支撑新发展格局的国土空间体系、系统优化国土空间开发保护格局。
南方财经全媒体记者梁施婷 广州报道过去的7月，珠三角九市上半年经济数据悉数公布。从总量来看，珠三角九市GDP达53237.42亿元，占广东省约81.6%。深圳、广州、佛山、东莞四大万亿城市在上半年分别为1.73万亿元、1.43万亿元、6122.89亿元和5686.8亿元。
在惠州乘坐首发列车的市民开心地留影。在小金口站，志愿者指引乘客如何便捷购票。5月26日，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。这两条城际线路与此前已开通的佛肇城际、莞惠城际相连后，实现四线贯通，形成了一条长达258公里的城际轨道，从东至西串联起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆。
欣旺达通过布局深圳惠州，促进生产研发。惠州深度融入大湾区现代化综合交通枢纽建设。图为惠州北站。TCL华星的智能化车间。惠州明确被定位为深圳都市圈的两大副中心之一。近日，《深圳都市圈发展规划》（下称“《规划》”）发布。
近日，第33届夏季奥林匹克运动会开幕式在法国巴黎举行。从开幕式到奥运场馆，一系列“惠州制造”在国际舞台亮相，实现产品“出圈”和品牌“出海”。其中，总面积超过2600平方米的LED显示屏产自深圳市洲明科技股份有限公司（下称“洲明科技”）大亚湾科技园智能制造基地。
5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条粤港澳大湾区最长、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道，真正实现了“轨道上的大湾区”，从惠州出发，一小时即可抵达广州。
10月10日上午，惠州粤港澳大湾区（港澳服务）专区（以下简称“专区”）启用暨《港澳居民旅居惠州应用通》（以下简称《应用通》）发布仪式在惠州市政务服务中心举行。惠州市副市长李俊玲，惠州市政协副主席、惠州市发展改革局党组书记、局长、惠州市大湾区办主任吴欣参加仪式并为专区揭幕。
深莞惠红色干线改建工程一期通车、深惠协同发展区首开区规划建设实现良好开局、年内217项政务服务可实现深圳“跨城通办”……今年，从交通联通到产业协同再到跨城服务，惠州市惠阳区正一步步突破区域壁垒，让异城同圈携手一体化发展的构想逐步成为现实。
多家世界500强企业抢滩布局惠州石化产业基地。资料图片岁末年初，两件大事搅动着惠州产业经济江湖。一件大事，是惠州高端石化新材料招商大会召开，首次面向全球招商；另一件大事则是总投资约67亿美元的埃克森美孚惠州乙烯一期项目，全面进入投产前调试阶段。
省委、省政府对惠州发展寄予厚望，今年专门发文支持惠州打造广东高质量发展新增长极。如今到了岁末，我们回头梳理，在省的重磅文件加持下，惠州表现如何？如何实现新增长？最近出炉的一项数据显示，今年前10月，惠州全社会用电量511.04亿千瓦时，同比增长10.61%。
