塞纳用车10000多公里了，半年了，前面各种有缺点的概述，在文章和微头条里也发表了很多了。今天想详细跟车友们讨论下动力问题，也给准备下手购车的车友一些参考。首先，我是之前f18的525li车主（n20,160kw，310扭米，0-100，7.
之前5辆车，2辆美系3辆德系，合计自用里程应该超过了25万公里多了，今年3月31号，购买了23款塞纳，截止目前也已经6000公里了，这几天又针对大家对隔音的留言，又认真去高速上体会了一下，刚好也6000公里了，在这里也在把用车体验给大家分享下至于为什么选了塞纳，前面文章里有我就不
相比之下，起亚嘉年华起价为 39，545 美元，本田奥德赛起价为 53，970 美元，克莱斯勒 Pacifica 起价为 58，865 美元，Pacifica Hybrid 起价为 62，190 美元。
网友热议都是一样了，一南一北网友热议格瑞维亚挺时尚正文作为一名修车老师傅，我见证了汽车市场的变迁。今天，我想和大家聊聊丰田塞纳和格瑞维亚这两款车型的对比。这两款车都是丰田家族的成员，但各有特色。塞纳是老牌MPV，以舒适实用著称;格瑞维亚则是后起之秀，主打时尚科技。先说塞纳。
威尔法还是塞纳？十万粉丝博主揭秘一年用车心得！去年8月，我迎来了我人生中的一大决定：购买了一辆塞纳铂金版。然而，开了一年多、行驶6W公里后，我心生犹豫，决定换上新款威尔法大座椅车衣版。今天，让我用博主的独家视角，分享一下这一年的用车感受，看看这两款车各自的优劣究竟如何。
春节，是中国人最重要的传统节日，也是家庭团聚与亲情传递的时刻。今年，我选择了驾驶我的爱车丰田赛纳回老家过年，这是一次难忘的返乡之旅。起初，我对把车开回老家的决定有些犹豫，担心路途的艰辛和交通的拥堵。但是，综合考虑到个人的方便性和家庭的需求，我决定挑战一下自己，开车回老家过年。
要说选车这件事儿，现如今跟我一样有选择困难症的人还是大多数吧，毕竟现在汽车种类繁多，真不知道哪款车拿来家用最合适，近几年手头充裕了之后，就想着购买一台MPV车型，为了让家人朋友坐着更舒服怎么着也得选个价位较高的车型吧，之前知道有一款国内卖的最好的车，就是别克GL8，但当我打开懂车帝APP查看的时候完全蒙了，原来还有腾势D9、传祺M8、丰田塞纳这类热销的车型存在，而且对比之下这类新车型产品力都非常强悍。
作为一名对汽车有着深厚情感的车主，我始终相信，每一辆车都有其独特的魅力和价值。然而，当我以30.9万的价格购入这辆低配丰田赛那，并经过2800公里的驾驶体验后，我不得不坦诚地说，这款车型在某些方面确实存在令人失望的缺点。以下是我总结出的四大缺点，以及我对这些缺点的个人看法。
作为5年美系车主（10年雪弗莱乐风，13年别克君威）+7年宝马车主（16年宝马5系，18年宝马225i进口敞篷）今年3月底入手23款塞纳舒适版。目前5300公里。 油耗：高速市区各半，目前表显6.5，不开空调，3000公里左右，表显6.
