不论是行人还是车辆在公路上掉头或者横过公路一定要特别注意两边的情况在确保安全的情况下才可以实施掉头或者横过公路近日在323国道黄麟乡路段发生了一起小型货车碰撞二轮车的交通事故我们通过监控来看一看当时的情况↓↓↓2021年3月2日15时许黄某无证驾驶一辆二轮摩托车沿323国道自西向
贵阳网讯 近日，在贵州省罗甸县发生了一起三轮车驾驶员在实线弯道随意掉头，被一辆正在快速行驶中的轻型普通货车撞上，三轮车驾驶员当场被甩出了驾驶室，人车分离后滚到地面栽了跟头，所幸驾驶员仅仅受了轻伤，未造成严重事故。
【越过双黄线掉头 摩托车惨被撞飞】近日，新疆乌鲁木齐。张某驾驶小汽车沿中枢北路行驶时，在双黄线路段违法掉头，结果与一辆正常直行的摩托车相撞。摩托车驾驶人被撞得从车头上方空翻而过摔落在地，幸亏其戴了安全头盔，未造成致命伤害。
近日在安徽淮南，孙某驾驶摩托车行驶时，突遇一辆小汽车启动掉头，来不及反应的孙某被撞得从摩托车上腾空而起，从车头上方空翻一圈摔落在地。孙某未戴安全头盔，幸运的是其摔落时是肩部先撞上挡风玻璃，头部未遭直接撞击，无生命危险。
这小摩托车跟其他跨骑车没有什么不同，档位离合一样不少，看似比其他跨骑车更容易操作，其实不然!摩托车正常行驶的时候，减档正常，加档的时候需要一定的技术，开过以前那种老东风牌货车的人都知道，在加档的时候需要松一半离合，乎点油，然后档位才能挂进去，不然就算你把档位扳断，扳歪、都挂不进去!
但是，摩托车在给我们带来方便快捷的同时，因其驾驶构造简单、稳定性弱等特点，更因为一些骑行者安全意识不强、法制观念淡薄，使摩托车交通事故如影随形，摩托车已成为当前交通肇事死亡率最高的车种之一，因此，对于广大摩友来说，安全骑行、文明骑行、守法骑行已经成为了一个重要课题。
长久以来，大家要追求较为另类的骑行方式，要么选择以长江，乌拉尔为代表的边三轮，要么以庞巴迪为主的正三轮，或者追求运动和操控的雅马哈Niken GT，几个车型之间存在不小的差距，当然价格的差距也是相当明显，而要拥有接近两轮的操控轻盈度，又要具备三轮车型的稳定性，遮风挡雨的雨棚覆盖，还要价格不要太离谱，思来想去，好像只有ADIVA的倒三轮AD1能做到较好的兼顾，值得一提的是24款AD1分为都市版26800元，标准版29800元两个配置，都市版不带遮阳雨棚，而标准版则遮阳雨棚，手动雨刮一应俱全，做到了汽车级配置，也是这台车型的魅力所在。
