如果你从小喜欢摩托车，那么它一定会给你留下过难以磨灭的记忆，铃木RG500一朝成经典，永远是经典。1986年，车手 Mark Phillips 就骑着 Suzuki RG500，在雅马哈 FZ750 级别，还有铃木 GSX-R 级别的比赛中赢得胜利。
根据近日网上流传的图片，豪爵500的系列又再次受到关注，还要等多久？是否能够和主流的新奇玩具不同再次用品质去点燃国内的购买欲？从2019年开始，网传豪爵正在搞500cc的双缸发动机的PPT，这则消息在当年绝对够重磅，就像是一个即将从书包里掏出新奇玩具的三好学生。
在硬派越野SUV热度越来越高之后，坦克系列车型整体的认可度提升的比较明显，而全新一代的坦克500也正式亮相，新生代的外观受到了年轻人的青睐，而近日全新的铃木版坦克500正式曝光，车型整体的外观采用了传统与现代结合的设计理念，基本与坦克500这款中大型硬派越野SUV的风格保持在相同的品类，这款铃木的全新硬派越野SUV是5门版的吉姆尼，并且从前海外的价格水平来看，进入到国内市场折合人民币10万左右，整体的竞争力和性价比展现的淋漓尽致，又是爆款的潜质。
铃木现目前的产品车型中从250cc-650cc中间的车型还算是空白区域，在这个领域川崎已经发布了双缸400cc车型，雅马哈也有321cc的双缸，而本田更不用说产品线从单缸300到双缸400、500则是更为丰富，所以现在铃木只有豪爵产出的双缸250还是比较尴尬的地步。
你想买中排量的车，先别着急，马上就有世纪一波大混战，不管是什么车型，街车，仿赛，还是拉力，巡航因为一向高高在上的进口品牌本田这次居然能主动降价，真的是罕见，而且是刚更新换代的街车，仿赛，拉力一起降，听我给你分析一波，这波我带你狠狠的省钱Cf400街车标价。
第二个未解之谜则是豪爵的四缸大排量技术何时才能落地，自从2018年豪爵在江门摩展亮相GSX750后，这台车已是四年没有任何消息，传闻只有少量经销商在2019年收过定金，但是车到今天还是没有造出来，可谓是年年等，年年盼，却始终盼不来一个结果。
今天介绍一款豪爵旗下的摩托车悦酷GZ150，目前售价12300元，这款车凭借着质量可靠和好看的外观，成为太子车型中的销量之王，国三版本的是GZ150-A，目前已经停产，国四版本的是GZ150-E，在动力和配置上没有改变，只是把铃木的标改为豪爵独立车标，接下来详细介绍一下这款车。
