据中山新闻的消息，广东南中城际建设管理有限公司发出施工通告，因南沙至珠海城际项目兴中站建设需要，现定于2023年8月10日22时至2023年10月16日24时对兴中道、孙文东路部分路段进行占道围蔽，实施管线迁移、绿化迁移及临时交通导改施工。
10月16日，中山市自然资源局对《中山市石岐街道康华中片区（1307单元）控制性详细规划调整》方案（下称“方案”）进行批前公示。根据文件，此次控规调整位置在石岐街道东部，面积达171.51公顷，调整内容主要涉及南中城际世纪路站TOD综合开发。
盘点2023，哪个事件对中山城市发展影响最大？南中城际动工，肯定算得上。今年3月30日，南中城际在万众期待中动工，成为中山融入“轨道上的大湾区”的标志性工程。这条城际轨道的起点在广州南沙万顷沙，终点位于中山市中心。我身后就是正在建设的南中城际兴中站，这里也是南中城际的终点站。
2023年3月30日，南中城际开建了，中山的轨道交通建设迈入新阶段。转眼一年过去，中山段的几个站点已经进入主体施工阶段，盾构机也蓄势待发。一年前后，南中城际为中山带来哪些新变化？今天我们就来盘一盘。一方面，TOD项目相继启动，以点带面模式发力了。
10月13日，中山市公共资源交易平台发布《南中城际世纪路站-岐江新城站片区TOD规划策划实施性条件及站点核心区概念方案设计项目招标文件》（下称《文件》），两站点周边共359.69公顷的片区被纳入初步规划范围，其中世纪路站核心区范围22.36公顷，岐江新城站核心区范围8.45公顷。
蓝房厦门（记者 肖琪）3月7日，新城际广场二期开盘再现日光盛况，在市场平淡的开春之际，再一次印证了厦门北站片区强大的升值潜力。都说火车站是一个城市的中心，我们将从交通配套、产业配套、教育配套、住宅配套、片区房价五大方面进行分析，展示该片区未来的发展势头。
近日，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目（下称“南中城际项目”）获得立项批复，并具备动工建设条件，这是中山首条直接参与建设且跨越中心城区的城际铁路。全线设10座车站，并预留自香山站向珠海方向延伸条件。
短短一年，盒马开业、山姆封顶、高铁站升级、“地铁”站封顶，多次出现在大众视野里，不断刷新着存在感。看看整理:1、盒马鲜生，超市的顶流2、石岐山姆，中山人最期待的超市3、中山北站扩建，各方面的升级4、南中城际，石岐直奔广州5、欢乐海岸，计划元旦试业6、石岐第四代住宅，见证小区的前庭后院7、兴中广场改造，引进更年轻的业态。
一期期“红土住建讲堂”如凝心聚力的精神洗礼，一次次文明创建活动似春风化雨的风尚引领，一项项志愿服务是潜移默化的道德感召，这一幕幕共同构成龙岩市住建局在文明单位创建工作中的生动画卷，绽放炫目鲜艳的文明之花，创建成果惠及千家万户。
岁末年初，中山翠亨新区以充满视听冲击力的方式为2023年画上句号，开启2024年。最近，一场新年音乐会在翠亨新区马鞍岛的深中通道西登陆点举行。数百名观众聚集在将于今年建成通车的大桥下辞旧迎新。身处热闹的人群中，让人对即将到来的通车时刻更加期待。
