声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。早些年，摩托车在我国是极其常见的一种交通工具，其普及程度并不逊色于当下的电瓶车，几乎是家家必备。在很多人看来，骑摩托车要比电动车快的多，而且不用担心会像汽车一样被堵在路上，方便又快捷。
大家现在出门还骑摩托吗？你支持“禁摩”吗？2007年，广州市区全面禁止摩托通行，成为继北京之后第二个“禁摩”城市。此后全国多数城市纷纷出台不同程度的“禁摩”措施。禁摩，究竟是面子工程，还是造福百姓？点个赞，我们接着看。摩托几乎是伴随咱们改革开放成长起来的。
阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持!开头咱们聊聊这阵子网上挺火的一个话题啊，您走在街上，是不是发现摩托车越来越少，电动车成了主流？心里头是不是也犯嘀咕：“这中国大陆的好些个城市，咋就突然对摩托车‘说不’了呢？
所以说，只有在更严格的管理下，大家都遵纪守法，摩托车才有被解禁的可能，虽然西安还会不会重新禁摩我们不得而知，但西安的解禁也很有可能是一个试点，今后会有更多城市加入到解禁行列，相信这是摩友们最期待的事了吧。
在电动车管理规定时候，有关摩托车和电动车的一些话题，是老百姓比较关注的。在近期小编个人发现，同样都是属于摩托车管理范畴，电动摩托车为何不被禁止上路，要是多地城市在禁止摩托车上路呢？思来想去，小编搜集了一些相关的规定，写出以下的答案，不知道你怎么看呢？
近年来，在社交媒体上，关于“禁摩令”的讨论层出不穷。我们总会看到一些人质疑为什么摩托车在城市中被禁，而汽车的数量却与日俱增。禁摩，是出于安全考虑，还是另有隐情？这个问题值得我们深思。禁摩的初衷禁摩的初衷是为了减少交通事故，以求保障市民的安全。
#你所在的城市能骑行摩托车吗?#城市摩托车骑行政策以下是一些关于中国大城市摩托车骑行的相关信息：1. 成都市成都市对摩托车的政策相对较为宽容。绕城以内是禁止摩托车通行的，绕城以外不在禁止之内。但是总体来看，成都的摩托车比较少，电瓶车才是人们代步的首选。
在过去的几十年里，很多地区推出了禁摩令，这不仅阻碍了经济的快速发展，也给百姓的生活和工作带来了诸多不便。2025年起，公安部新规实施、部分地区开始释放解禁摩好消息，摩友更是给出5大理由反对禁摩，2025年摩托车的春天真来了？禁摩，一直是大家比较关心的话题。
曾经大街小巷都可以看到的摩托车，如今却少得可怜，以前遍地都是摩托车拉客，现在却根本看不到一个，其实这跟我们国家实行的禁摩令有很大关系，中国作为世界上最大的禁摩国家之一，从禁令开展以来，国内已经有上百城市都开始全面禁摩。
大家有没有留意过，现在已经很少能够在大街上看到摩托车了。这其实也和我国实行很久的禁摩令有很大的关系。我国其实是全球最大的禁摩国家之一，自从1985年北京开始实行禁摩令以来，全国已经有超过200多个城市全面禁止摩托车。
百事泡茉莉，乌云遮皓月 。我是森海风物社社长，而且是一名摩友，更是摩托车行业相关人员。我居住在成都，这里不禁止摩托车，但是限制摩托车。不仅限制政策复杂，而且对比其他省市，一刀切的做法，丝毫没有人情的执法。甚至摩友传言，外地摩友完全不知情，谁来的都得罚一菜（分）一汤（百）。
今天给大家带来的话题:为何国内直接禁摩，而不是监管摩托车?下面众多网友分享，让我一下子恍然大悟了。最右侧行使不是特别赞同，右侧车道往往是最复杂，最不安全的，货车多，并线多，我骑车的时候也不喜欢一直在最右侧，特别是交汇口、有的视线不好冷不丁的冒出来一个车。
在您开始阅读之前，可以用您的发财手点一点“关注”吗？每天我都会给您带来些不一样的料，保证您耳目一新，精灵在此恭候您的加入哦！今日，精灵在某乎上看到一个热门话题：为何国外随处可见的摩托，国内却是直接禁摩、限摩，而不是监管摩托车呢？
中国禁摩的真正意义是什么？摩托车禁行引发思考。大家好，今天的视频主题是中国禁摩的意义何在？近些年来，中国各地陆续实施了禁止摩托车通行的政策，超过200个城市都不能开摩托车了。但与此同时，我们却可以看到摩托车的生产和销售仍在继续。那么，这样的措施到底意味着什么？
