别克君越艾维亚旗舰版，于二三年一月份上牌，行驶八千八百公里。专属中网和艾维亚徽标彰显身份。车身整体采用旧后椰子版补漆，其他部位为原漆。这台车的尴尬之处在于，目前新款上市，大连屏非常惊艳，年轻时尚化，因此这台车的价格较为尴尬。新车价格较高，而二手车价格较低，因此难以收到。
[懂车帝-懂车车手]在近期，君越 2025款正式上市了。君越 2025款的厂商是上汽通用别克，级别是中型车，车身结构是4门5座三厢车，这次介绍其中一个版本车型——君越 2025款 2.0T 白金版艾维亚，整车保修期限是3年或10万公里，官方指导价是23.99万。
看越艾薇亚的那份优雅，是迈腾凯美瑞给不了的，[购车经历] 本人93年，今年虚岁也30了，2015年购买了第一辆属于自己的别克车(别克英朗手动豪华型落地差不多13万)，换车的想法萌生在2021年底第一个原因过年要带老婆回娘家(祖国的大西北)，高海拔地区1.
在过去的一年里，别克品牌的动作不少，从最初的品牌焕新战略，推出全新品牌LOGO，到后来高端MPV别克世纪、中大型纯电SUV ELECTRA E5的相继推出，别克产品线上几乎所有的产品都得到了升级，当然，作为品牌最重要的B级车型，君越也迎来了车型全新的换代。
2004年，别克家族内部悄然发生了两件大事。9月7日，别克君越（LaCrosse ）正式投入生产；10月25日，最后一辆别克世纪（Century）下线，宣告挥别已近70年的历史舞台，正式把别克中大型豪华轿车的“接力棒”交到了“君越”的手上。
别克君越，这个名字放在如今依旧高级，这台B+级轿车过去的很长一段时间都卖到20多万、30万，再加上豪华的内饰、丰富的配置，妥妥的体面轿车，这些都是历代君越给消费者留下的深刻印象。多年后的今天，全新别克君越保持了该有的高级感，尺寸接近5米、轴距超过2.9米，全系2.
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面啦！我曾经是一名有着多年修车经验的汽修工，现在成了检车家一名专业的二手车检测师，大家可以叫我小七，欢迎大家收看本期二手车检测案例。今天给大家带来的是一台别克君越，而且还是一台白色的车，说实话，白色的君越很多车商都不敢碰的！
