交通规则当中，最基本的要求是各行其道，特别是对于摩托车，无论是群众，还是个别的警务人员，都存在着认识上的误区，比如前几天就有警务人员说，代号为D的驾驶证，不能驾驶摩托车，必须要E证才能驾驶。此外还有新闻报导中，主持人把摩托车说成了机动车。
现在的生活中，汽车已经不稀罕了，人们普遍觉得汽车体积大，易堵车，停车难，油价贵，所以两轮车反而越来越受到人们的青睐，两轮车当中的电动自行车虽然不要驾照，但速度慢啊，有个急事作用真不大，所以说来说去，还是不得不提到摩托车。
前段时间我在抖音上发了一个上下班路上的一个视频，就是我在一条限速40的路段，我以40的速度走却被后车不停地按喇叭嘀嘀，然后汽车又在我的右侧强行超车，视频受到了热议，借着这个事情我跟大家聊一聊，我们在日常骑车的时候，这么宽一条车道，摩托车到底在哪里走相对比较安全，当时发生的情况，限速路段旁边有学校，我以40的速度走，汽车强行超车给我带来了很大的安全的隐患。
现代人们的“刚需产品”有很多，其中就包括了交通工具，它是提高我们的出行效率非常重要的“武器”，同样是10公里的路程，选择不同的交通工具出行，在路程需要花费的时间就会差很多，当然，并不是说交通工具越快越好，而是越适合自己越好。
但是，摩托车在给我们带来方便快捷的同时，因其驾驶构造简单、稳定性弱等特点，更因为一些骑行者安全意识不强、法制观念淡薄，使摩托车交通事故如影随形，摩托车已成为当前交通肇事死亡率最高的车种之一，因此，对于广大摩友来说，安全骑行、文明骑行、守法骑行已经成为了一个重要课题。
为进一步规范摩托车行车、停车秩序，保障道路交通有序、安全、畅通，全面推进“双创”工作，提升州城形象和品位，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关规定，现就进一步规范摩托车行车、停车秩序通告如下:一、摩托车应当在最右侧车道行驶，红绿灯路口车辆行进方向的最右侧直行车道和最左侧左转车道施划有摩托车专用等候区，直至道路右侧有提示标识的地点按照行进方向选择左转或直行变道进入摩托车专用等候区按指示灯通行，其余车道禁止摩托车通行或等候。
近年来电动车、摩托车、非机动车以其灵活便捷的特点成为群众出行的重要交通工具之一但部分驾驶人交通安全意识淡薄交通违法现象突出道路交通事故频发为警示各位驾驶员朋友西安交警使用视频大数据分析自动识别行人、非机动车、摩托车上高架及下穿隧道等违法行为对部分违法车辆进行梳理并持续对其进行曝光
熟知交规对于摩友的重要性不言而喻，这里整理5条容易理解错误对的的交规，能让摩友在日常骑行过程中，提高安全性、减少违章罚款，在出事的时候也有法可依，保障合法权益不被侵犯。1.关于摩托车靠右行驶。有些人手摩托车执行行驶在最右侧车道，实际上是不对的。
