11月18日，随着最后一段沥青上面层铺设完成，项目现场一片欢腾，这标志着沥青上面层全线贯通，我们向着工程的最终胜利迈出了坚实而关键的一步。从项目启动之初，项目团队就面临着重重挑战。每一寸沥青的铺设，都凝聚着无数人的心血。
在江苏，盛极一时的发展团体就是苏锡常，这三市也因积极配合，都取得了很好的成绩，但在三市中，却被南通插了一腿，南通不仅进入了万亿俱乐部，还是江苏第四大经济城市，因此在很多人的心中就形成了苏锡通发展团体，说实话，这三市一起发展其实也不难的，解决过江的问题，再建设有效的交通就能做到共同发展。
近日南通绕城高速房屋搬迁项目中标公司以及拆迁时间明确十总段项目名称：通锡高速公路通州（十总段）搬迁服务机构招标项目 中标（成交）信息供应商名称：南通金荣房屋征收服务有限公司供应商地址：南通高新区青岛路快乐之家 中标（成交）金额：中标单价为人民币玖元伍角捌分/平方米（9.
为落实长三角区域一体化发展战略，完善区域高速公路网络，构建南通市高速公路外环，优化过江交通需求分配，2020年5月19日，江苏省发展改革委正式批复了锡通高速公路海门至通州段工程可行性研究报告，同意建设南通至无锡高速公路海门至通州段。
前日上午，南通至无锡高速公路海门至通州段工程正式开工建设，建设工期预计为3年。通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网规划中通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南，二环通浦西、三环连浦东”中的“二环”高速。
近日，通锡高速公路海门至通州段项目建设用地预审已获自然资源部批准，该项目拟用地总面积8299亩，其中农用地5704亩，建设用地1700亩，未利用地895亩，项目全长65.984公里，总投资145.3206亿元。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 凌纪尧 高娇婷 实习生 汪颀伟近日，南通绕城高速公路完成一系列交工验收工作，为年底前建成通车奠定了坚实基础。南通绕城高速是省市重点交通工程，为推动长三角一体化协同发展以及江海联动注入新的活力与动力。
通锡高速公路海门至通州段是《江苏省高速公路网规划》中新增的纵向高速公路，南接规划崇海过江通道，沿线串联海门市、通州区，是南通规划“三环四射四通道”高速公路网的重要组成部分，是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中南通至无锡高速公路的重要组成部分。
11月1日深夜随着起重机缓缓将S19通锡高速硕放收费站顶部“硕放”两个大字吊起、摘除环太湖高速公路改建一期项目正式启动工程主要对新安收费站、硕放收费站及其管理设施进行改建，将原有的收费通道拓建为“4进4出”，扩大交通流量，满足环太湖高速无锡段交通需求。
【来源：无锡发布】关于新安收费站、硕放收费站临时关闭的公告因环太湖高速公路(S19通锡高速)改建(一期)工程施工需要，为切实保障道路交通和施工安全，根据有关法律、法规的规定及《准予交通运输行政许可决定书》(案号：苏交高速许字〔2024〕00293号)，决定在施工期间关闭新安收费站
