来源：河南映象网映象网讯（记者 阮海峰 实习生 杜淑慧 文/图）11月28日，映象网记者从郑州交通运输局获悉，国道310线郑州西南段改造工程正在紧锣密鼓的建设中，截至目前，已完成桥梁工程96.3%，路基工程85.3%，路面工程30.4%，完成投资30.
五环建设 让郑州有了大都市味道 【一环路】即内环，主要由金水路、大学路、陇海路、紫荆山路构成，这是最初的郑州市区环城路。【二环路】全长28公里，由农业路、桐柏路、航海路、城东路、经三路(后来东段扩展到未来路)合绕而成，如今已发展成为郑州繁华的商业区域。
□大河报·大河客户端记者田育臣本报讯11月28日，大河报·大河客户端记者从郑州交通运输局获悉，国道310线郑州西南段改建项目，是郑州市规划建设的“五环路”的重要组成部分。该项目一期工程从2019年5月正式开工，截至目前，全线桥梁工程已完成一期项目的96.3%，路基工程完成85.
两天，跟咱河南老百姓出行有关的好消息不断传来。先是3月9日召开的郑州市交通运输工作会爆出猛料：今年要投100个亿建设53个交通项目，其中有大家最为关注的郑州南四环快速化、东五环开建、地铁项目、农业路快速公交等;此外，郑州南四环全程高架，年底前部分主体完工。
近日，郑州“五环路”建设最新进展受到广泛关注。当郑州步入“五环”时代时，你是否想过郑州的最早的“一环”在哪里吗?来跟随记者的讲解，来一场时空逆行穿梭之旅，从历史深处寻找郑州最早的“一环”。郑州现代“一环”诞生于上世纪50年代。
资料图 连霍高速 G107三次东移 见证城市成长 10余年间，G107三次东移，见证了郑州城市规模的发展。 最早的G107就是现在的中州大道，1989年建成通车。 花园路 第一次东移： 2003年12月，因郑东新区建设，郑州市开建107辅道。
随着郑州城市区域版图的扩大，路网越织越密、环线更是越来越多、越来越大 !每次提到郑州的“五环路”，大家都很迷茫，因为郑州的环线太多，分不清由哪些路段组成，其实郑州的五环只是民间的一种叫法，具体由G234、G310、G107和S312组成，具体如下图所示:
上期分享了郑州东五环与北五环，这期分享下西五环与南五环。焦荥黄河大桥项目是234国道跨越黄河的咽喉工程，起于原焦高速公路与省道S234连接的焦作南互通式立交南侧，北接焦作市区迎宾路，并通过焦作南立交连接原焦高速公路，焦荥黄河大桥2019年12月已正式通车。
分享前的话子，指正室所生之子。存在平妻时，平妻之子亦为嫡子，但地位略低于正妻之子。如果正妻无子，那么平妻所生的嫡子就完全等同于嫡妻所生之子。搁到荥阳身上，一点也不为过，自己的疆域辽阔，奈何比不上天天紧密缠绕在父君周围的几个主城区兄弟。
