作为基建狂魔的中国，已经完成了一系列大型填海造陆工程，除了南海外，在上海附近又一中国填海工程火了，因为这里造出了世界第一港口，就连新加坡看了都要眼红，它就是上海洋山港，其施工难度超乎想象，洋山港区位于浙江省舟山市嵊泗县境内，由大洋山港口区和小洋山港口区组成，可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
如今中国基建实力令全世界叹为观止，创造了一项又一项世界第一，这次中国又打算创造一项世界第一，将填海3万亩，斥资263亿，建造一座海上机场，这座机场其实就是大连金州湾国际机场，与一般机场不同的是，这座建造在海上的机场，是中国的首次大胆尝试，一旦建设成功，那么对沿海城市发展而言无疑具有重大意义。
在现代拓展国土最有效的方式，除了战争之外应该就是填海造地了。毕竟只要你的国力足够强大，就能够从自己所拥有的海域中填造出更多的土地，并且为自己所用。目前为止全球最大的人工岛，就是因为这个原因被创造出来的。
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中国基建闻名世界，完成了很多超级工程，目的均是为了改善民生，提高国家整体发展水平，例如为了深化对外贸易，中国沿海地区加紧港口建设，甚至曾经斥资700亿元，完成了一项“填海”超级工程，全面竣工后成为了全球最大的智能集装箱码头，它就是位于浙江舟山的洋山深水港，洋山深水港，由大洋山，小洋山等数十个岛屿组成，设计吞吐能力超过4000万标准箱，可布置30多个泊位，也是世界最大海岛人工港，它的建成推动中国从航运大国迈向航运强国之列，那么洋山港的建造难度有多大?
现在的中国已经成为海运大国，随着进出口贸易的不断增长，港口的重要性也越来越高，在全球的瞩目下，中国“填海”超级工程竣工了，难度超出了外界的想象力，这一工程就是大名鼎鼎的洋山港，可以说，这座港口的建成，不仅让中国夺得世界第一大港的宝座，并且极大促进了中国经济的发展，就连新加坡也要眼红。
填海造岛，分为两种主要形式，一是以大陆近海岸为基点，向海洋进行延伸;中国在南海周边进行填海造岛的行为，采用先进的吹填技术，将海底沙土吸起来再填充至小而散碎的礁体上，一方面能够保护岛礁及其周边海域的生态环境，另一方面可以改善驻守人员的工作条件及生活环境，从而更有利于开展海上救援、船只导航和海洋研究保护工作。
其实4f级机场所代表的是飞机场的飞行等级，其中的“4”所代表的是跑道长度，一般飞机场地是被分为1，2，3，4这四个等级，4所表示跑道长度在1800米以上，而F也是表示的飞机最大翼展与它的主起落架外轮外侧之间的距离，这一距离一般会从小到大依次分为A，B C，D，E，F六个等级，也就是说，F是最高等级。
说起人工岛，想必大家都不陌生，如今随着科技的进步和发展，世界各国基本上都打造出了属于自己的人工岛屿，它的出现非常有必要，因为不但可以为人民提供更多的居住环境，还可以作为资源开发地，对海洋资源的开采提供有力条件和环境。
新加坡，一个长了大国心，却生个袖珍身的国家。面积虽小，但是新加坡却长了一个大国雄心，维持了一支现役部队7.25万人，预备役30万人，军费开支达到了113亿美元规模的强军，这可羡慕死了隔壁的马来西亚和印度尼西亚，这俩穷哥们军费加起来也才100多亿美元。
