一辆汽车的“诞生”，必须经过近乎严苛的冲压、焊装、涂装、总装四大关键制造工艺。冲压，指的是钢板按照模具的形状，被硬压、剪裁或开孔，形成组成车体框架的部件。一辆好车，始于冲压工序，而确保冲压工艺好坏的关键是模具。郭迎亮，就是华晨宝马汽车有限公司冲压车间模具维修主管。
记者 陈乃彰 通讯员 夏丽萍本期“工匠故事”的主人公是威海伯特利汽车安全系统有限公司数控铣工柳成涛。凭借一身技艺，柳成涛从模具加工工艺入手，不断研究、改进，精益求精，在机器轰鸣的车间创造着一个又一个奇迹。“模具虐我千百遍，我待模具如初恋。
本期“工匠故事”的主人公是威海伯特利汽车安全系统有限公司数控铣工柳成涛。凭借一身技艺，柳成涛从模具加工工艺入手，不断研究、改进，精益求精，在机器轰鸣的车间创造着一个又一个奇迹。 “模具虐我千百遍，我待模具如初恋。
“模具虐我千百遍，我待模具如初恋。”这是威海工匠——山东威海伯特利汽车安全系统有限公司数控铣工柳成涛调侃自己的一句话，也是其对汽车模具事业热爱与执着的最好诠释。2016年进入威海伯特利的柳成涛经过历练，已然成长为公司的技术大拿，遇到技术难题公司都会想到他。
其中与模具设计有关的技术室有三个，它们是由从事的产品制件的类型来划分的：部门职责人员一室 车身周边件模具设计 约70人二室 主车身件模具设计 约75人三室 底板、梁架件模具设计 约30人每个室又分为冲压工艺与模具结构设计两个组。
编者按：此前，人社部出台《关于健全完善新时代技能人才职业技能等级制度的意见（试行）》，提出要建立“新八级工”制度，和与之相匹配的岗位绩效工资制。东莞共有8人评上今年首批广东省特级技师，南方+东莞人社频道即日起推出“粤特技”栏目，为读者讲述技能人才背后的故事，敬请垂注！
