现在全国许多地方都遇到寒冷，温度急剧下降，这个时候用电动车代步的舒适性就会“差强人意”，而全封闭的电动三轮车，就有不错的舒适性，尤其是对于老年人来说，小行家认为电动三轮车是比两轮车、四轮车都更适合老年人代步出行工具，各大品牌纷纷推出这样的产品，今天小行家就来介绍宗申最新推出的一款全封闭电动三轮车弘途5M-2P，有后备箱，有暖风，续航出色，一起来看看吧。
电动三轮车的车型很丰富，有接娃的休闲三轮车，有老年人代步的电动篷车，还有货运的电动三轮车，而近些年，又出现客货两用的皮卡电动三轮车，它可以载人代步，也能货运，一车多用，实用性更强，今天就来看雅迪新推出的这样一款车，有250L后备箱，续航100公里。
随着公安部“一盔一带”行动在全国展开，头盔成了骑电动车的必需品，但是之前很多的电动车其实都没有设计存放头盔的储物空间，有不少人把头盔直接挂在车把上，之前就有新闻报道，一个小伙把头盔挂在车上，将电动车停在车位，一会回来后发现头盔没了，报警后警察调监控查看发现是一位大妈拿走了，电话联络后被大妈一顿奚落，说就20块钱的事还报警，其实只要我们在电动车上安装后备箱就可以解决问题了。
电动车作为随处可见的代步工具，因为带来一定的交通事故，近两年不断的接受各类新规，其中影响最大的就是多位专家花了两年时间制定的电动车新国标，这个标准彻头彻尾的改变以往电动车的生产、销售、上路标准，比如时速、电池电压、电机功率以及外观尺寸等等，并且禁止改装、加装、变动电动车参数、尺寸、外型等;
电动车作为最受欢迎的交通工具之一，说满大街都是电动车，其实一点都不过分，小行家身边有许多亲朋好友，家里都有私家车，但日常出行还是依赖于电动车，骑行电动车实惠、方便，但随着电动车规范化管理，一些小细节也都纳入管理范畴，使用电动车很有可能被处罚，比如电动车装手机支架、后尾箱，许多人中招被处罚，这是为什么呢?
对于电动车规范治理，是非常全面化的，除了上路需要上牌、戴头盔，电动车本身的参数，也有着严格的限制，这是自2019年新国标实施之后，就得到明确了，而改变车辆参数的行为，都属于违规行为，改装商家面临查处，骑行车主面临处罚。
摘要：有没有一款车尾架足够牢固，可以载折叠电动车。在自驾旅途中，觅一处美景骑行。您一定需要这套车尾门固定式电动车挂架！，如果您正在寻找电动车架，无疑是您的首选。这款不锈钢车尾架子在综合性能方面表现不俗。
