手动挡车驾驶要求高，尤其坡道起步对于新手更是考验，但是驾驶乐趣丰富；自动档车驾驶难度低，女司机也能简单驾驭。基于众口难调，手自一体便诞生了，但是有人又要问了，手自一体的手动挡要怎么用呢？小编悄悄告诉你，手动功能什么情况下来用。
很多新手以为拿到驾照就万事大吉，只要驾照在手就能轻松驾驭车辆，虽然自动挡车型已经逐渐普及，如果你驾驭手动档的话，依然能够感受到来自于车辆回馈给你的乐趣，跟车辆是在时刻交流的，以下这些手动挡车型的技巧，你又知道了吗？
来源: 佛山日报全媒体 日期：2016-05-18 编辑：ChungChing 字号: TT说到手动挡与自动挡的区别，大家最先想到的就是手动挡有一个来回来去运动的变速杆，可以通过这个杆来进行来回的变速，达到自己想要的车速。
因为工作的关系，我经常接触一些外国人，外国人外出时不会坐公交车，他们会用打车软件打出租车，在中国生活了很长时间之后，他发现了中国车主有两大坏习惯，很多车主晚上开车喜欢开远光灯，还有很多车主开手动挡车辆不喜欢换挡，只喜欢踩油门加速，针对第一个问题，大家应该都很熟悉，晚上开大灯，我们都称之为“远光狗”，在此不作评价，本文主要针对第二种问题作详细说明!
手动档换档控制结构手动挡的换挡是通过驾驶室的换档杆操纵两根换档拉线控制换档机构来实现的整体示意图：两根拉线分别对应换档机构的垂直方向：上下移动水平方向：前后转动如下图：快拨快排结构原装和快拨比较：主要区别是力矩不同，这里涉及到杠杆原理，可以自行补课[灵光一闪]力矩变短，会缩短行程
一直以为自动档手动模式只是给人开车找找感觉，没什么实际用途，现在才知道手动档是很有用滴，用好了对保护车辆，省油都很有好处啊！很多人开了几万公里了一直用的D档，手自一体变速箱对他而言可能只是一个摆设。为什么要设计手自一体变速箱呢?
