自从腾势D9这款MPV上市之后,出色产品力表现获得了不少消费者的认可,在4月18日开展的上海车展中,腾势D9创始版四座迎来了首发亮相,新车采用2+2座椅布局,豪华程度比普通版本更胜一筹,预售价格66万元,预计在明年第一季度正式交付。
作为腾势品牌“2.0时代”的全新产品——腾势D9预售开启2个月,订单便超过3万台。2010年,比亚迪与戴姆勒以50:50的股比成立合资公司,并于2012年发布腾势品牌,成为了国内市场最早一批新能源玩家。
MPV 车型中少见的热门车型,曾登上 MPV 销量榜首,消费者的多元化需求,既宜商又宜家没想到试驾晚2025款D9都已经上市MPV 车型的优势在哪?宽敞的空间、灵活的座椅布局、舒适的乘坐体验、良好的安全性以及实用的载物能力。这些一直都备受商务用户青睐。
日前,腾势汽车公布4月销量,达到10526辆,累计44491辆;腾势D9继3月销量破万后再度破万;连续4个月稳坐“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”,成交单价突破42万元,继续夯实“中国新能源豪华MPV价值新标杆”地位;腾势汽车打破中国豪华新能源价值天花板,以领跑的姿态,引领
MPV大家不新鲜,新能源车在如今环保理念的大背景下也满大街都是,而随着我国对于人口生育政策的逐步放开,新能源MPV车型应运而生。作为我国新能源车代表厂商的比亚迪,自然是先发制人,在两年前就推出了高端新能源MPV腾势D9。
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:SeanIXz#理想家生活#前言不是爱车人士,已经很久没关注车了,日常基本上只是把车当个工具,之前家里两台车都开了十多年了,一台奥迪Q3一台本田思铂睿。
毫无疑问比亚迪是中国新能源车市的一个风向标,哪怕是它旗下一个年度改款车型都能引起市场巨大的热议。最近我一直在开着这款最新的2024款的腾势D9出行,接下来就结合我这几天的出行体验带大家看一看,这款腾势D9上有哪些有意思的地方。先交代一下:这是指导价44.