图、文 /羊城晚报全媒体记者 戚耀琪7月12日，艾瑞泽8高能版上市，定位“高性能品质家轿”，搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”配置，满足用户既要品质又要性能的多元化需求。艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型，官方指导价为12.99万-14.
前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
只花十万不到的预算，就能买到一辆安全可靠的新车，并且还是宽体设计，终身质保，动力强，大师级底盘调教。以往这种要求其实很难实现，毕竟10元我们能够买到的也就是低配版本的朗逸或者卡罗拉。这类新车往往减配比较明显，谈不上质感。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
对奇瑞汽车艾瑞泽8感兴趣的小伙伴们有福了，今天整理一集关于艾瑞泽8相关信息，想要的都在这里了:型号尺寸:内部代号M1E，尺寸应该是4米8左右，定位应该是A+级轿车，三维尺寸参考吉利星瑞，车重应该是1.4吨左右，参考瑞虎8PLUS尺寸和车重，艾瑞泽8大概率会比星瑞轻1吨左右，悬架形式:前麦弗逊+后多连杆。
老铁们，今天咱聊聊艾瑞泽8这款车。说实话，刚开始我对它没啥感觉，就觉得是奇瑞又整了个新车型。但是开了一段时间后，这车还真让我有点上头。先说说外观吧。艾瑞泽8的颜值绝对是个亮点。前脸设计很有气势，大嘴进气格栅配上锐利的大灯，看着就很有精气神。侧面线条流畅，尾部设计也挺有特色。
【有车以后 试驾】奇瑞艾瑞泽8早在去年就已经上市了，当时我的同事还抢先体验到了试装车。即便不是完全体，我同事依然对新车给出很高的评价。在去年的年底，艾瑞泽8还曾经月销超8千台，实力可见一斑。较为遗憾的是，直到这次的试驾会，我才第一次接触这款车型。
纵观国内汽车消费市场，虽然每一个细分领域都很卷，但是要说最卷，一定是紧凑型车领域。紧凑型车领域高手众多，比如朗逸、星瑞、速腾等车型，都曾在一段时间内成为爆款车型，而我们今天要评测的奇瑞艾瑞泽8，也曾取得过不错的销量成绩。
阅读此文之前，恳请您点击一下“关注”，每天分享最新的汽车资讯和用车技巧，感谢您的支持。文丨编辑丨爱车的小庄多媒体切换：切换音源，就比如FM、AM、在线音乐、蓝牙音乐等。交通拥堵辅助系统：其实本质上就是全速域自适应巡航，可以实现在低速状态下根据前车的速度自动调整自身速度。
外观方面前脸：采用全新造型，取消车头贯穿式镀铬饰条，中网变为多边形设计，更具家族化风格，中网内部为熏黑蜂窝网格。车头下方有进气口，两侧设导流槽。车尾：对后保险杠和尾灯造型进行调整。1.6T 采用双边双出排气，2.0T 采用双边四出排气。内饰方面屏幕：换装 15.
