中国汽车行业在过去几十年取得了巨大的发展，许多车企开始寻求更广阔的市场和技术合作的机会。因此，海外投资成为了他们扩张业务的重要途径。近年来，中国车企积极扩张海外市场，希望通过海外投资获得更多的市场份额和技术资源。然而，令人意外的是，一些车企在海外投资中遭遇了失败和挫折。
企业海外投资亏损近千亿，70%的投资项目仍处于亏损的状态，一方面我们迈着越来越大的步伐进入到了国际市场当中。另外一方面从国际市场传回来的消息，却让我们有着或者是那样的担忧，如何让这之间的矛盾得到解决，怎么样去寻求更好的海外投资的发展道路？3月1号21:55《对话》现场将进行解读。
民资“跨业”投资盲目 风险分散机制缺乏中企海外购矿八成亏损 业内专家呼吁既要走出去又要防风险五矿资源以58 .5亿美元收购全球最大在建铜矿，上市公司吉恩镍业、洛阳钼业、驰宏锌锗等先后募资杀入海外矿业项目……国有及民营资本正上演“海外购矿热”。
原海底捞CEO杨利娟上任后不久，特海国际（NASDAQ： HDL）就交出了一份由盈转亏的中报。8月3日晚，海底捞的海外业务特海国际发布了《盈利预警》称，今年上半年，其预计实现营收不低于3.70亿美元，同比增长约14.
前天小镇分享了一篇《别急着说中国赢了:打脸事小，损国事大》，谈了下对中吉乌铁路的看法。海外投资复杂度远超很多人的想象，这些年中国已经逐渐成为全球主要的对外投资国之一，2016年就仅次于美国位列全球第二，2021年中国全行业对外直接投资已经达到1451.9亿美元，同比增长9.2%。
但是我们依然有众多不足的地方，概括来讲就是大而不强、多而不专、低而不高，而且中国海外承包企业基本都是央企和国企，一举一动，多多少少代表了国家的形象，很多具有鲜明中国特色的做法在一定程度上影响了企业的形象及企业国际化的进程。
中新经纬4月3日电 (罗琨 周奕航)受海通国际净利润拖累，昔日券商龙头海通证券的2023年业绩在一众同行中格外扎眼。在已经公布业绩的30家A股上市券商中，海通证券营收排名第八，但归母净利润却排到了21位。近日，海通证券发布2023年财报，报告期内营业收入229.
