2024年10月12日，泰国网与泰国立盛工业园区签订了战略合作备忘录。泰国网总裁王新宇、泰国立盛罗勇工业园区负责人林立盛、赛轮橡胶泰国总经理袁超、立盛工业园区顾问孟坤，在泰国罗勇立盛工业园区正式签署了双边合作备忘录。与泰国网签约的林立盛，是泰国橡胶行业的佼佼者。
光明日报驻曼谷记者 王思成近年来，中泰两国关系持续升温，尤其在投资领域，中国对泰国直接投资增长迅速，已成为泰国最主要外资来源国。自2014年以来，中国对泰投资总额达180亿美元，增长了416%。2023年，中国是向泰国投资促进委员会提交申请最多的国家。
近年来中国出海东南亚的企业主体已经从央企、国企转向民企，这些企业不再拘泥于获得稀有资源、低廉生产要素，更希望通过出海转移产能、拓展海外市场、构建全球产业链学习日本“政府+金融机构+综合商社+龙头企业”的出海经验，从顶层设计出发，有关部门、地方政府、行业协会等完善政策支持，建立健全
泰中罗勇工业园是中国首批境外经贸合作区之一，目前入园中国企业近250家，泰籍员工约5万人。图为泰中罗勇工业园一景。 本报记者 孙广勇摄通用橡胶（泰国）有限公司年产各类轮胎共计730万套。图为泰籍员工在汽车轮胎生产线上工作。
来源:人民日报海外版图为在世界智能制造大会展会上，先导智能展台展示锂电池智能工厂整体解决方案。王路宪摄（人民视觉）随着中国经济高质量发展稳步推进，中国企业加快全球布局的脚步，民营企业在其中扮演了重要角色。
大河财立方记者从飞龙股份获悉，作为飞龙股份全资子公司，龙泰公司注册资金2.5亿泰铢，是飞龙股份在海外投资设立的首家制造工厂，计划2025年9月竣工投产，生产产品有涡壳、排气管类、机械水泵、电子水泵、电子机油泵、温控模块等。
新能源汽车广告霸屏 中泰合作驶入快车道走在泰国的街头，你会发现一个有趣的现象——中国电动汽车的广告牌几乎无处不在。从曼谷素万那普机场出发，一路上，上汽名爵、比亚迪、广汽埃安的巨幅海报在高速公路旁依次排列。这些广告牌不仅尺寸惊人，位置也都是黄金地段。
东南亚光伏再传“寒意”。继昨日隆基绿能被传关闭马来西亚和越南工厂后，今天业内再有传言称，天合光能（688599.SH）泰国工厂的光伏组件产线已于5月底停产，电池生产线计划于6月13日左右停产，后续还会复产但是时间不确定。
中国输美空调的供应链过去五年发生了重大变化。2023年，中国对美国出口的家用空调数量创下了五年来的新低。中美贸易摩擦之后，关税等壁垒对产业链产生重要影响。中国企业的应对办法是将部分空调生产制造能力从中国转移到泰国、印尼等国家。这样既可以尽量维持对美出口，同时兼顾东南亚等地市场。
来源：中国驻泰国大使馆 近期，多家泰国媒体联系中国驻泰国使馆，希望就中泰经贸关系相关问题进行采访。我馆根据媒体提问内容统一答复如下： 一、问：中国现在的经济发展政策是怎样的？答：中国是世界第二大经济体，是世界主要市场和制造业大国。
7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式。比亚迪方面介绍，比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂，展现了中国汽车工业的速度与实力。
