近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊在6月6日召开的比亚迪股东大会上，比亚迪董事长王传福称：“储能优选磷酸铁锂电池，美国在储能业务上已经在逐渐替换三元锂的电芯。”在王传福看来，储能电池最重要的是安全，汽车平均每天只工作2小时，1个电芯短路损失的是一辆车的成本。
“比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。” 近日，在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福如是透露。据了解，新一代刀片电池的能量密度将达到190Wh/kg，纯电车型的续航将突破1000km。 刀片电池是比亚迪的王牌产品。
本报记者 李昱丞6月6日，比亚迪在深圳坪山召开2023年度股东大会，比亚迪董事长兼总裁王传福等出席。延续了近几年高涨的参会热情，比亚迪股东几乎坐满了整个主会场。个人股东中包括了车主、经销商等利益相关方，也有产业链上下游人士。
比亚迪的攻势丝毫不见减弱的迹象。今天上午，比亚迪连发两张「盛世旗舰」的预热图——汉 L 和唐 L。官方预告图没有完全开灯，但经过「强行开灯」，还是能看出新车侧面大部分真容。目前在售的比亚迪汉唐，在 2024 年总销量分别为 25.8 万台和 15.
2025年比亚迪的经营策略，会和2020-2024的轨迹之间，发生很大的改变。在比亚迪内部，2025年卷智驾的KPI，要高于第二代刀片电池。随着2024最后一批的新车申报信息公示，2025年车市会如何内卷已经浮出水面。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 唐泽文智驾的价格这次是真的“卷”起来了。2月10日19时30分，比亚迪召开发布会。整个发布会掌声最热烈的环节，是比亚迪董事长王传福对外宣布，10万元以上车型，全部全系标配高阶智驾。10万元以下车型，大部分标配高阶智驾。
