世界各地的拖拉机市场可能仍处于低迷状态，但是这并没有使制造商停止提升引擎的马力和在驾驶室增加更多的好装置。T5系列纽荷兰T5系列内得到了全方位的5马力提升，给予农民100马力，110马力和120马力的车型选择。发动机是四缸菲亚特3.4升4B级单位，多出24％的扭矩。
前不久，纽荷兰官方宣布其T6甲烷动力拖拉机，将于今年晚些时候进入“商用”测试的最后阶段。敲黑板啦，这次的重点是“商用”。高科技拖拉机正走向商品化高科技拖拉机正向我们驶来T6甲烷动力拖拉机首次面试是在2019年的Agritechnica展会上。
欢迎关注：农机指南！有人说，现在的国产2204拖拉机与国外同类产品相比，落后至少30年！这庆猛一听很不服，但仔细一对比，还真有点道理，让人汗颜。下面来看看1990年代的引进的纽荷兰110-90DT拖拉机使用情况。
春日回归了武汉重启了明媚了芳菲盛开的四月春光，明媚了久违了的人间烟火。伴随着春日的回归、热干面的“复活”，装点活力春日明媚的还有各地如火如荼的春耕生产。不误农时不误春绿遍山原白满川，子规声里雨如烟。乡村四月闲人少，才了蚕桑又插田。
