大家都知道我国驾驶机动车是需要持有相应的驾驶证才能够上路行驶，因此我国每年新增机动车驾驶证拥有者居高不下，但是要想取得机动车驾驶证就必须通过严格的4项考试，也就是我们俗称的科目一，科目二，科目三，科目四的考核，其中科目三属于上路实操，由于紧张，或者操作不熟练因此挂科的是最多的，其实科目三真不难，只要记住这5点 ，再紧张也能一次性过关。
你说这科三咋就那么神奇呢？练个两三天就能去考试了，而且过的人还特别多。这是啥情况啊？科目三就练那么几天，真能考过吗？大家都想多练几手，可教练却催着直接上考场。俗话说得好，熟能生巧嘛，但练得不熟练怎么行呢？其实啊，一直不停地练有时候反而适得其反，可能会产生副作用。
这个其实是比较容易注意的一点，但也还是有一些小伙伴会挂在这上面，还有就是类似马虎大意的安全带、车门、手刹等，在这些注意事项上面丢分是最不应该的，毕竟只要你去做就不会失分，我们还是需要注意一下，第二点、上车后，需调整座椅和后视镜。
我科三考了两次，回头想想其实一次可以过，第一次路线都不清楚，细节也不在意，肯定挂啦。 第一次考第一把挂在变道时转向灯没有闪够五秒，第二把挂在加减档。 我们练科三都是先预约上才去练车的，一共就练三天半，一共三条线路，基本上一条线一天。
在众多的驾驶证当中，C1驾驶证是比较常见，也是使用范围比较广泛的一种。在考取c1驾驶证时大大小小还遇到一些难题，其中，科目三看似非常简单，却特别难考，教练说出其中的原因，小编将其总结如下，希望能够给您带来帮助。
科三:难度指数三颗星，易过指数四颗星，学科三真的比科二好玩，没那么死，开车也更自由，项目虽然多，但项目问题普遍都集中在直线，细节问题哪都集中，可是为什么我会说科三最难呢，不是因为它难，而是因为它容易挂，我去考科三的第一次就挂了，挂在再起步要挂一档，挂在直线行驶，你去考试的时候教练该教的该讲的都有，但是考试就是不过，不是忘记这里，就是忘记那里，一个细节没照顾到就挂科了。
