3月23日，重型架梁机进行横跨西安草滩八路架梁施工。西安至成都客运专线西安境内11公里503孔箱梁的制架以及2公里线下工程、桥面系统、无砟轨道的施工任务由中铁七局西安公司承担。截至目前，线下工程已全部完成，预制箱梁221孔，架设箱梁160孔。
这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看世界。很多人都知道，中国有个“基建狂魔”的称号。这个让人有些敬畏的词语背后，其实藏着令世界震惊的发展速度。其中，最具标志性的就是现代公路、铁路和城市轨道交通的建设发展了。可能我们每个人，都见证了“基建狂魔”的成长史。
