车型：2004款 2700 GX 自动型颜色：墨绿色购车时间：2008年8月平均百公里油耗：11.5±0.3行驶公里数：约30.5万公里 首先，先和各位车友拜个年，祝大家：蛇年大吉，合家幸福，财源广进，一生平安~！
买普拉多可以理解，多半车主为了越野，当然为了让信仰落地必须要有足够强势越野性能支撑。我可以理解50万买普拉多3500的车主，即便是分时四驱，在动力优势以及电子限滑配合下，即便是分时四驱的3500，越野性能表现也不能算差。
普拉多作为丰田旗下一款入门级越野车，在公路的舒适性和特殊路面的通过性上都有着不俗的表现，之前的老款车型在中国就有着很好的口碑和销量。今年年初新款普拉多上市了，外形上一改老款车型圆润的设计，变得更大气更阳刚。内部空间的使用效率也得到了提高，第三排座椅不再挤占后备厢的储物空间。
2024年史诗级翻新大片来袭，好久没有发丰田霸道的案例了，今天咱们要来搞一辆2012年的丰田霸道LC150 TX(2700)，车子来自一位四川大哥，目前行驶了46万公里了，绝对属于战损车况了，下面带大家看看这辆车的精彩翻新故事：2023年10月5号大哥跟我初次联系，不得不说，大哥
