近年来，无人驾驶出租车的概念广受关注，尽管它们在实际应用中还存在诸多挑战，但L3级智能辅助驾驶技术却在迅速进步。就在最近，中国官方公布了国家准入的L3级智能辅助驾驶名单，其中包括了上汽的智己汽车、蔚来汽车、比亚迪和长安汽车等技术储备深厚的车企。
近年来，无人驾驶出租车逐渐成为舆论和科技界的焦点，许多人开始担心自家的职业会否被AI抢了饭碗。然而，我们在道路上的无人驾驶出租车离完全无人化还有一段距离。但更接近实用化的L3级智能辅助驾驶正在以令人惊讶的速度前进。
近年来，无人驾驶出租车逐渐成为热议的话题，许多人担心未来自己的职业会被人工智能取代。然而，目前在路面上运行的无人驾驶出租车仍然距离完全无人化相对较远。相比之下，L3级智能辅助驾驶技术的实际应用已走在前列，并正迅速向我们靠近。
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【来源：长江日报-长江网】10月28日，在品牌智能驾驶技术日，智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”，正式迈入“直觉”智驾新时代。
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最近，随着智能驾驶技术的不断进步，L3级智能辅助驾驶系统正逐渐成为人们关注的焦点。虽然无人驾驶出租车还未完全普及，但L3级智能辅助驾驶系统的实用性和安全性已经得到了一定程度的验证，显示出广泛应用的前景。
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最近，智能辅助驾驶逐渐走进人们的生活，许多司机开始考虑，未来自己的工作是否会被AI所取代。尽管无人驾驶出租车的出现让我们对完全无人驾驶充满期待，但它还需要一段时间才能真正实现。不过，L3级智能辅助驾驶的快速发展使得我们离半自动驾驶的时代越来越近。
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