召回通知内容:经凯越机车与隆鑫发动机公司质量分析确认，2020年5月31日前出厂的凯越500X及500F车型，火花塞冒内部零部件存在缺陷:在湿度较大的环境使用时容易生锈，导电能力下降，可能导致点火能量丢失，从而引起怠速不稳或动力输出异常。
价格发布：￥38900不错且稳定的动力系统，惊人的续航能力，灵活的操控，舒适的骑姿，逼格超高的单摇臂，可以跑烂路的设定，这是一个近乎全能的车型。对于搭载KYB减震，日清刹车，后单摇臂，辐条真空轮毂来说，这也一个非常有诚意的价格了。总结：这是一个值得购买的中排量国产车型。
中国摩托车媒体联合评测，这次评测的是中排量复古越野车款:凯越500F-攀爬版。为了保证测评过程更加真实、客观的同时，提供更具公信力的测评报告，中国摩托车联合测评采用了国际主流摩托车测评标准，整个测评项目多达38项计分规则，囊括目前国内摩托车消费者关心的普遍性问题。凯越500F 设计。
从摩展现场的实车图片和官微里的图片对比，基本上没有变动，也就是说，凯越当时在摩展上展示的这款400F已经就是接近了量产状态，而凯越没有选择在摩展当天发布这款车，考虑的可能还是避免与凯越KORBA 321亮相争抢人气的原因。
昨天凯越的官方媒体平台发布了一张图片，这应该是凯越本届中国摩博会即将亮相的车型预告。这款发动机实际排量为799cc，水冷并列双缸，75度曲轴相位角，双平衡轴双油泵，涨断连杆技术和锻造活塞，干式油底壳，整体重量仅仅只有51KG，甚至比凯越500X上面搭载的KE500发动机还轻了3KG。
500cc排量级别玩乐车型，是新手小白晋级之后的首选排量级别，在动力和配置规格上均提升了一个层面，因此这个排量级别的市场争夺得尤为激烈，而复古风潮的兴起，这两年也呈席卷之势，越来越多的年轻人将目光注意到了复古这一领域，因为摩托车，除了风驰电掣般感受速度与激情之外，装X也是一个重要的属性，不装X，你骑个什么摩托车?
（作者：阿飞）第二十二届中国国际摩托车博览会于9月13-16日在重庆举行，这一年一届的摩友盛会正式落下帷幕，本届摩博会的规模相比于往年几乎差不多，但参展的整车企业相比于往年少了不少，反而是摩托车周边企业越来越多。
