如果说刚拿到一台车，的确也就研究一下底盘如何，音响如何，那老图这台阿维塔07已经开到2000公里了，对于阿维塔07可以有一个相对全面的评价和总结了。首先，对于还没提车的朋友，老图先说十点操作技能层面的东西。这样方便没有提车的朋友，提前混个手熟。
在经历的夏天上海到新疆6600公里的旅程之后，我再次开阿维塔从内地去新疆，这次是从重庆到乌鲁木齐，整个行程分为4天。其中3天39小时是完全在路上。第一天从重庆到兰州，第二天从兰州到敦煌，第三天在敦煌休整一天，第四天从敦煌直接前往乌鲁木齐，实际上就是三天从重庆开到乌鲁木齐。
引言 |试完都想买了中国车市的内卷程度和吹牛水平，一直成正比。比如A品牌称，它家的电动车实测续航超过了NEDC宣传值，实际情况是请媒体在高速上开着双闪以60km时速做节能赛。比如B品牌说自己的智能驾驶接近完全自动驾驶，实际上刚开启就差点撞上匝道的水马。
阿维塔是由长安、华为、宁德时代三家巨头合作而来，其中宁德时代还是阿维塔的第二大股东。它们的整车平台也是由三方共同赋能，名称就是三方品牌名的汉语拼音首字母CHN，也很巧，这刚好是中国的国际代码。在重庆车展上三家的老大同台为新车站台，也能看出阿维塔品牌是三家巨头深度绑定合作的产物。
30万左右买什么电动车？三年前，只有特斯拉；而到了现在，答案中有了不少国产品牌车型，阿维塔11就是其中之一。作为长安、华为、宁德时代共同打造车的新车，阿维塔11堪称“含着金汤匙出生”，各项账目数据也是拉满。但值不值得买呢？深度试驾之后有了答案。先来说外观。
作为长安、华为、宁德时代三家企业一同打造的车型，阿维塔11一直都有着不错的话题度，它的主销车型的价格区间为30-40万元，这一级别的电动SUV其实对手并不多，阿维塔11只要稍微卷那么一点，就可以有不错的表现。
作者｜水木公编辑｜刘伟长安+华为+宁德时代联合造的车，你期待吗？充满未来感的外观内饰设计，华为全车智能解决方案和高性能电机，再匹配上宁德时代的最新电池，这就是三位大佬联合造车的首款作品——阿维塔11。#汽车科技要闻#如此强大的背景，那么这台车的具体表现如何呢？
开了阿维塔12以后真的彻底再也回不到传统燃油车了。看这个阿维塔12代客泊车多好用，我现在到我家地库里了，然后启动代客泊车，我的车位在这个地方，现在我可以什么都不用动了。车位到了这个时候看自己，刚看我什么也没有动，注意环境安全，注意剐蹭风险。停好了。
