日前，有网友在人民网领导留言板向南京市委书记留言，建议针对高频次通行宁马（南京—马鞍山）高速公路的车辆实行优惠政策，推行“月票制”。对此，南京市交通运输局答复称，现阶段推行宁马高速公路差异化收费的必要性、迫切性还需深入研究。该局表示，近年两地间出行需求激增，交通拥堵日益严重。
3月29日，据马鞍山日报消息，安徽省马鞍山市近期出台《关于全面融入南京的若干举措》（以下简称《若干举措》），对接内容包括干部能力提升、产业协同、科创人才、规划对接和基础设施、生态环保、社会事业六个方面。对于马鞍山最新动作，当地媒体指出，“全面”是一个重要的关键词。
马鞍山日报3月29日消息，安徽省马鞍山市近期出台《关于全面融入南京的若干举措》，对接内容包括干部能力提升、产业协同、科创人才、规划对接和基础设施、生态环保、社会事业六个方面，为城市乘着长三角一体化发展东风，在更高质量一体化发展道路上加速奔跑注入了新的动能。
据“马鞍山发布”微信公众号3月29日消息，安徽省马鞍山市近期出台《关于全面融入南京的若干举措》（以下简称《若干举措》），对接内容包括干部能力提升、产业协同、科创人才、规划对接和基础设施、生态环保、社会事业六个方面，为城市乘着长三角一体化发展东风，在更高质量一体化发展道路上加速奔跑
今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第六年。为贯彻落实总书记重要指示精神，解放日报·上观新闻推出长三角城市政要系列访谈，采访苏浙皖重点城市负责同志，共话深入推进长三角一体化发展。1953年，马鞍山铁厂2号高炉熔炼出第一炉铁水。三年后，“钢铁之城”马鞍山正式建市。
本文图片来源：和县县委宣传部一条驷马河，隔开了南京和安徽和县。但并非那样泾渭分明，两地都有“乌江”：和县乌江镇和南京市浦口区乌江社区，分列河的两边，但共同的名字就像一条精神纽带，互相不分彼此。两地居民在生活上也早已相融，跨省公交已是常态。
【来源：马鞍山日报】据“南京发布”微信公众号1月18日消息S2宁马线有了最新进展↓↓↓S2宁马线车站完成所有主体结构南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京地铁S2号线）一期工程，起自南京市西善桥站，终点至马鞍山市当涂南站，是南京地铁中跨省的地铁线路。
中新网合肥1月21日电 (记者 张俊)在2025年安徽省两会期间，安徽省人大代表建言，以交通为“动脉”，以港口为“门户”，以同城化为“纽带”，加速马鞍山融入长三角一体化进程，为安徽融入长三角一体化发展贡献更大力量。交通建设是马鞍山融入长三角的关键基础。
扬子晚报网7月25日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）7月25日上午，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）正线铺轨启动仪式在铜井站顺利启动，标志着宁马城际铁路（南京段）正式进入铺轨阶段。宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终点至马鞍山当涂南站，全线长约54.23公里，共设16座车站。
每经记者：刘艳美 每经编辑：杨欢图片来源：马鞍山日报马鞍山日报29日消息，近日，马鞍山出台《关于全面融入南京的若干举措》（下称《若干举措》），对接内容包括干部能力提升、产业协同、科创人才、生态环保、社会事业等六个方面。
