今年六月份一款全新车型正式来到我们身边，这款车型就是传祺GS8，采用自主研发的矩浪发动机与丰田THS联合打造的油电混合系统。车价格层面来看，一共分为两种，第一种是纯燃油版本，厂家指导价为18.68万和20.58万。
因为国内消费者的对于SUV车型的疯狂追捧，使得对于国人十分熟悉的国产汽车企业，家家致力于越野车款的打造，比如广汽传祺，一款传祺GS4的亮相，让其人气大大提升，而在高配的大七座位SUV领域的传祺GS8表现也可圈可点，当年的国产SUV，敢于以二十多万的价格卖出去的并不多。
关于传祺GS8这台车，相信大家都比较熟悉，过去一年我们出过许多关于这台车的内容，甚至我们公司还有两位同事实实在在用“钱”投了票，至于选购车型，他们不约而同的选择了混动版本，虽然这其中有广州“节能牌照”政策的影响，但对于他们的选择我还是十分好奇，所以这次假期，我也借到了一台混动GS8代步，想看看它在日常使用时的感受是否真的是这个价位数一数二的选择。
易车原创 这辆GS8正式到我手上已经度过了2个月的时间了，截至至目前已经行驶了超过5000km。在这期间除了作为我的上下班代步车以外，还承担着编辑部的后勤车，主要原因也是因为它是编辑部里唯一一台七座的SUV，后排的空间可以无压力放下各种拍摄设备，而且也确实很省油。
