图为1月24日,江西赣州一物流园内,货运车辆整装待发。胡江涛摄(影像中国)数据来源:交通运输部 制图:张芳曼物流是实体经济的“筋络”。2024年12月举行的中央经济工作会议提出,实施降低全社会物流成本专项行动。
来源:经济参考报交通运输部将发挥综合交通运输优势,降低全社会物流成本,预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元。在日前国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上,交通运输部副部长李扬作出上述表述。
商贸物流涉及批发、零售、住宿、餐饮等多个领域,是社会物流的重要组成部分。中国商业联合会近日发布的2025年中国商业十大热点评述报告显示,我国商贸物流业通过数字技术应用、业务模式优化、多元主体合作等方式,加快推进降本增效,实现业务流程、组织方式等方面的综合提升。
【大河财立方消息】2月12日,河南省政府日前印发《河南省有效降低社会物流成本实施方案》,提出从降低物流体系运行成本、降低物流资源配置成本、降低物流协同组织成本、降低物流技术升级成本、降低物流企业经营成本和加强组织实施6个方面,打造物流降本增效先行区。
川观新闻记者 王眉灵四川公路水路交通投资要高于去年,全社会物流总费用占GDP比率则要继续下降——1月13日召开的2025年全省交通运输工作会议,明确了2025年工作重点和具体目标,其中,“一高一降”的两个目标引人关注。目标如何实现?具体怎么干?
近日,安徽出台《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》,从提高物流组织效率、优化物流运行质量等几个维度综合施策,推进物流降本增效。其中提出,到2027年,物流相关行业增加值达到1万亿元,社会物流总费用与GDP比率由2024年上半年的13.4%降至12%。
打造现代综合物贸产业链,构建“铁公水空”多式联运生态圈……日前召开的省港投集团2025年度工作会,确定了今年的多个工作目标和重点。作为服务全省对外开放发展的主力军,大力发展多式联运、持续提升开放能级,是省港投集团今年的两大工作重点。
此前,国家发展改革委等5个部门陆续召开全国工作会议,中国政府网梳理盘点,推出《多部门发声,2025年这些事要做!》。近期,工业和信息化部、民政部、人力资源和社会保障部、交通运输部、国家卫生健康委等部门相继召开全国工作会议,梳理总结2024年工作,研究部署2025年重点任务。
【光明时评】 在山东、重庆等地,过去发一单货,要对接公路、铁路、港口等,开多张货运单据,陆运和海运的集装箱也不通用,要在港口换箱;如今,托运方一键下单,多式联运经营人全程负责,一张货运单据可在运输各环节顺畅流转,货物到港不换箱,直接登船,实现降本增效。
【光明论坛】作者:刘雪娇 胡伟燕(分别系对外经济贸易大学国际商学院教授,对外经济贸易大学国际商学院博士生)中国物流与采购联合会日前发布数据显示,2024年中国物流业景气指数(LPI)呈“前稳后升”趋势:下半年LPI指数连续5个月环比回升,12月为53.