当然它的亮点还不止于此，路特斯Emira在动力方面分别还提供两款动力总成可供消费者选择，分别是来自丰田的3.5L V6机械增压发动机以及来自奔驰AMG的有着地表最强2.0T之称的发动机，最大马力为360Ps，峰值扭矩为430N·m，只可惜目前国内只能买到的是搭载2.0T版本的车型，但能够引进该车型，对于国内的车迷而言，已经是个极大的消息了。
Emira GT4虽然是高性能赛车，但是外观方面并未采用十分夸张的套件，而是在量产车型的基础上对于车辆的空气动力学性能进行了升级，值得一提的是，路特斯Emira量产版本身的空气动力学性能就已足够优异，所以在GT4赛车身上也并没有加装造型夸张的车身组件。
虽然正逐渐在转型为纯电动车品牌，但是英国跑车品牌路特斯并没有忘记他们品牌源自赛道、追求极致操控的初衷，不但在 2022 年的 2 月、正式成立路特斯Advanced Performance Division 高性能部门，更在今日 带来以 Emira 为基础所开发的赛车:Emira GT4。
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊| 2025年1月3日 星期五 |NO.1 路特斯正式更名为莲花跑车1月2日，路特斯汽车宣布，品牌标识及中文名称将更名为“莲花跑车”。点评：路特斯汽车更名为“莲花跑车”，这一举措旨在强化品牌形象，提升市场认知度。
[汽车之家 原创试驾] 三年前，一个炎热夏日的午后，我穿着一件吸汗的背心，在同事善意的“嘲笑”下，艰难地挤进一辆路特斯Elise的驾驶舱，在充斥着金属味道和嘈杂噪音的狭小座舱里，经历了一次前所未有的体验。当那段不算长的路途终了，我爬出来，回头看着ELise，回味，然后，被它征服。
【太平洋汽车网 新车频道】日前，路特斯发布了Elise和Exige两个车系的最终版车型官图，包括Elise Sport 240、Elise Cup 250、Exige Sport 390、Exige Sport 420、Exige Cup 430共计五款“Final Editio
浙江吉利控股集团宣布完成对英国豪华跑车品牌路特斯（Lotus Advance Technologies Sdn Bhd）51%股权的收购，另外49%的股权由马来西亚汽车公司Etika Automotive 持有。
其中最主人眼球的还要属路特斯EMIRA GT4赛车版，它加入了大量空气动力学套件，还搭载了一款由丰田提供的3.5T V6机械增压引擎，最大马力400匹，匹配的xTrac六速序列式变速箱更是直接从赛车上挪用过来的。
