【中国科学院院士陈军：固态电池安全性有很大提升 但走向产业化仍面临多重挑战】财联社4月10日电，今日举办的第12届储能国际峰会暨展览会上，中国科学院院士陈军表示：全世界做电池的人都在想办法解决高能量密度（电池）的安全性问题，固态电池不会像汽油那样“啪”一下着火，安全性有很大的提升
- 快充与循环性能突破:2025年，北京大学庞全全团队在《自然》杂志发表成果，开发出新型玻璃相硫化物固态电解质材料，研制出的全固态锂硫电池有望实现分钟级快充及万次循环充电，颠覆现有锂离子电池小时级充电和千次左右循环寿命的局限。
文 | 优雅海浪NRE前言：近年来，我国电动汽车发展呈现出欣欣向荣的态势。以比亚迪等为代表的新能源汽车厂商不断在国内外市场攻城拔寨，抢占市场份额，对国外知名品牌形成了巨大压力。但是电动汽车电池续航短、充电时间长、低温能效差、容易起火等问题形成了电动车发展的新瓶颈。
全固态电池产业化落地再迎新进展。日本大型电池企业麦克赛尔（Maxell）近日宣布，最早将于2026年开始量产用于工业设备的全固态电池。据悉，麦克赛尔选择了位于京都府内的工厂作为全固态电池工厂候选地。该工厂主要量产直径约23毫米、高约27毫米的圆柱形电池，电池容量为200毫安时。
声明：本文内容均是根据权威资料结合个人观点撰写的原创内容，在今日头条全网首发72小时，文章中有5秒免费广告可增加创作收益，感谢各位看官点击支持原创，文末已标注文献来源及截图，请知悉。近年来新能源电动车行业空前繁荣，推动中国汽车行业的飞速发展。
原创首发 | 金角财经作者 | 塞尔达宁王的固态电池要来了！4月28日，宁德时代首席科学家吴凯在中国国际电池技术交流会披露，宁德时代有机会在2027年小批量生产固态电池。这是宁德时代首次提及固态电池量产时间表。
