全新一代的北汽制造212已经正式上市了，在保留了老款车型经典设计元素的基础上，新款车型的细节变得更为精致了，全新的内饰也终于跟上了时代的步伐。而在此前的申报信息中还曾出现了一个使用了越野套件的版本，近日，这个使用了越野套件版的实车也曝光了。
你可以将全新212越野车T01，看作是有“经典212设计元素”、却在机械层面跟“212”完全没有任何关系的车。也可以把它看作是中国品牌平价越野车的一个里程碑。“212”这个名字，相信很多国内越野爱好者听到后的第一反应，都是既爱又恨。
北京汽车制造厂有了新动态。6月6日，北汽制造在北京发布了212品牌，并发布了全新212车型，将会是212品牌家族的首款产品，定位为一款紧凑型SUV，保留了老车的原汁原味，配备非承载车身、分时四驱和前后桥差速锁。
纵观当下国内的汽车市场，貌似现在新能源汽车已经逐渐成为了主流，确实，在将来新能源汽车会慢慢代替掉传统的燃油车已经成为了一个大家都不争的事实。因此，现在不论是国产汽车品牌还是合资汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也都会将新能源汽车纳入自己的选择范围内。
什么？全新北汽212越野车要来了，还是混动的。我的天呐！北汽制造212可谓是国内越野车圈的活化石。当今为数不多的，最为纯粹的硬派越野车，凭借低廉的售价，无限的改装潜力，以及副厂件比原厂耐用的口碑，闻名于越野圈。
11月15日开幕的2024广州车展上，212越野车首度亮相，正式推出T01长风版，售价18.88万元。据二一二越野车有限公司副总经理兼营销公司总经理何兆鹏介绍，T01取名长风，蕴含着其对未来的无限憧憬和勇于挑战的无畏精神。
它既是《诗经》中“周道如砥，其直如矢”的文明经络，也是张骞凿空西域时驼铃回荡的丝路长歌;1954年冬，这条全长2142公里的钢铁动脉在严寒中战胜千年天堑，终结了人背畜驮的运输方式，在海拔四千米的高原上开启了新中国现代化的篇章。
要说今年最令越野玩家们激动的一件事儿是什么，我想那一定是全新212 T01了。作为国产越野车鼻祖212重启并升级为独立品牌后的首款车型，全新212 T01以复古致敬经典，“一拱二圆三横四纵”前脸、传统方盒子造型等诸多老212上的标志性设计元素，都延续到了新车之上。
