由液化天然气驱动，“海洋标志号”总吨位达25万吨，打破了“绿洲系列”在12年前创造并延续至今的最大邮轮世界纪录，首次在邮轮上集成了家庭度假三大精华元素——海滩休闲、度假村和主题公园，将成为国际邮轮度假产品的新标志。
我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号目前正在建造中，6月1日的时候已经完成起浮，预计6日出坞。这艘船让我国实现了国产大型邮轮领域零的突破。我国首艘国产大型邮轮于2019年开始建造，预计今年年底交付运营。总长323.6米，型宽37.
据央视新闻客户端4月12日消息，在长江入海口，我国第一艘大型邮轮进入了交付前的调试阶段。因为设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，也是目前中国人尚未摘取的最后一颗明珠。
11月4日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。据公开资料显示，“爱达·魔都号”拥有136个系统、2万多台（套）电机设备。其中4000多台（套）电机由德州恒力电机有限责任公司生产，分布在空调系统、消防系统、新风系统等领域。
6月20日，澎湃新闻记者从皇家加勒比国际游轮（以下简称皇家加勒比）获悉，芬兰当地时间6月19日，25万吨全新邮轮“海洋标志号”（IconoftheSeas）驶离梅耶图尔库船厂，开启首次出海试航，距离其建成交付又近一步。
6月6日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”（Adora Magic City）正式出坞。这艘邮轮总吨位13.55万，有24层楼高，拥有客房2125间，可载乘客5000余人。作为目前全球最复杂的单体机电产品，这艘大型邮轮的零部件数多达2500万个，线缆超过4300公里。
近日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付，这标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”可同时建造航空母舰大型液化天然气运输船大型邮轮的国家。值得骄傲的是，这艘总吨位为13.55万吨的大型邮轮，用上了“德州造”电机。
人民网记者 葛俊俊6月11日，远航归来的“爱达·魔都号”稳稳靠泊于上海吴淞口国际邮轮港。这是它自今年元旦正式开启商业首航以来，完成的第38个航次，累计承运游客数已超过15万人次。“在船坞里，看着H1508成型、起浮、交付，我内心无比自豪。
我们通过几组数字来揭开它的神秘面纱:1、6月6日13时30分，首艘国产大型邮轮计划将离开位于中国船舶外高桥造船的船坞，靠泊到船坞外的4号、5号码头，标志着首艘国产大型邮轮转入码头系泊调试阶段，整船主体建造工作基本完成，进入设备调试和内装收尾阶段。
来源：【人民日报】图为第二艘国产大型邮轮搭载总装现场。 邬 迪摄（人民视觉）两台龙门吊缓缓起降，有序吊装船体部件——中国船舶集团上海外高桥造船2号船坞，第二艘国产大型邮轮不久前在这里迎来下坞搭载总装节点。总装现场，三层大部件平台已完整成形，正进入油漆和涂装阶段。
