在余承东亲自下场宣传和车型加速交付的双重利好下，赛力斯股价起飞。2月23日午后，汽车整车板块拉升，赛力斯涨停。消息面上，2月21日，问界宣布M5、新M7各版本交付提速，最快2-4周就可交付。而在春节，余承东长途自驾零接管引发热议。
每经记者：刘曦 每经编辑：孙磊在高阶自动驾驶技术推进，以及成本逐步降低的背景下，激光雷达正逐渐成为自动驾驶感知系统中的核心硬件。据盖世汽车统计，2024年1~11月，激光雷达单年装机量首次突破130万颗，对比2023年同期的57.09万颗的出货量，增幅达127%。
来源：环球网 9月1日，2024世界动力电池大会召开，余承东在大会演讲中表示，未来智能化将是新能源发展的关键。他还透露，华为ADS高阶智能驾驶系统明年可实现高速L3试点，2026年ADS 4.0将能够实现高速L3自动驾驶商用。
