通车两年多来，累计发送旅客近两千九百万人次，运输货物超三千三百万吨——中老铁路，取得经济社会效益双丰收(共建“一带一路”·第一现场)记者 孙广勇2024-03-02 00:00 北起中国昆明，南连老挝万象，中老铁路自2021年12月3日开通以来，累计发送旅客近2900万人次，运输
导读2021年12月2日，中老铁路成功开通运营。中老铁路是推动构建人类命运共同体的具体体现，为中国和老挝，以及周边其他国家带来了收益。它使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，成为区域交通枢纽，有利于创造就业、吸引投资、促进贸易，推动了该国社会经济整体进步。
新华社万象/昆明12月3日电 互联互通 共同发展——中老铁路铺就区域共同发展振兴之路新华社记者马淮钊 李明月 丁怡全“过去，从我的家乡琅勃拉邦到首都万象需要十几个小时，现在有了中老铁路，旅程缩短到两个小时。”老挝青年萨旺激动地告诉记者。
2024年，中老铁路迎来了其开通运营三周年的重要时刻。这条北起中国昆明、南至老挝万象的铁路线，不仅是中国“一带一路”倡议的重要成果，更是中老两国友谊与合作的象征。中老铁路的开通运营，极大地促进了区域内的互联互通。
随着一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车近日从云南省昆明市王家营西站启程驶向老挝，中老铁路货物运输总量突破5000万吨。数据显示，截至2025年1月6日，中老铁路累计运输货物5050万吨，其中跨境货物1164万吨。
圆桌热议中老铁路开通运营以来，累计发送旅客超4500万人次、货物超5000万吨，汇聚一股贸易流、成就一条产业带、搭起一座友谊桥。2025年，这条“钢铁丝路”的通道能力将进一步提升，物流大平台建设加力提速，沿线产业开发落子密集。
1月2日，随着一列满载新鲜果蔬的中老铁路国际货物列车从昆明王家营西站启程、驶向老挝，中老铁路开通运营以来货物运输总量突破5000万吨大关，中老铁路用高质量运输服务，扮演好了新时代的黄金运输大通道角色，以实际行动助力交通强国战略纵深突破，为深化中国与东盟国家多方面合作、推动国际经贸
参考消息网12月8日报道据《日本经济新闻》12月6日报道，连接东南亚国家老挝和中国的“中老铁路”在3日迎来开通运营三周年的日子，老挝的支柱产业观光业和出口均因此获益。报道称，作为共建“一带一路”的重要项目之一，中老铁路于2021年12月3日全线开通运营。
老挝，敢于自掏腰包，实事求是地建设设计时速160公里/小时的中低速铁路，同时自己主动承担了中老铁路沿线的排雷和居民拆迁安抚工作。这样，老挝做的很对。现在，越南、缅甸、泰国、柬埔寨嫉妒老挝的中老铁路，这可能是因为中老铁路带来了经济发展机会，提升了老挝的基础设施和国际地位。
2021年12月3日，中老铁路全线开通运营；2023年4月13日，中老铁路国际旅客列车开行。这一中老两国互利合作的旗舰项目，让山不再高、路不再长，“游云南 逛老挝”走亲戚式来往，成为两国民众的生活日常。
