近几日，韩国高速铁路列车脱轨事件信息沸沸扬扬，事故初步原因是列车紧急制动导致车轮脱落而引发列车脱轨，这事件不免让人感叹还是中国高铁靠谱，如果这个事故原因被证实，那么列车的产品设计、质量、维护保养方面存在很大问题，这让很多人想知道韩国的高铁是什么车型，为什么频出事故?
6月14日，韩国机车车辆制造商现代罗特姆和乌兹别克斯坦铁路公司签署高铁供货合同，规模达2700亿韩元（约合人民币14.2亿元）。根据合同，韩方将向乌兹别克斯坦出口6列时速可达250公里的高铁列车，每列7节车厢，共42节。
#秋日生活打卡季#我来到韩国已经有两个月了，因为工作的原因，我一直待在韩国首尔，品尝了很多当地的美食，也看到了首尔的繁华，不过最让我感兴趣的是韩国的高铁，很多人都说韩国的高铁非常的好，速度快，坐的也舒服，一点不比中国的高铁差，真的是这样吗？今天我就来体验一下。
中国作为高铁大国，已经在高铁技术和应用方面取得了举世瞩目的成就。但是，在东亚地区，韩国的高铁建设和发展也是备受瞩目的。在最近的几年里，韩国高铁不仅连接了各大城市和旅游景点，未来还将会韩国与东北亚各国连接在了一起。
我国的高铁总里程已经达到3.79万公里了，韩国已经是发达国家了，为什么没有高铁呢，我们先来说说韩国的陆地面积吧，陆地总面积不到10万平方公里，还没有我们中国一个省大，建高铁也基本用不上，高铁时速达到每小时300多公里，速度提满了容易出国，土地面积太小，就是预报天气情况的天气预报都是蹭我们中国吉林省的，每次预报天气情况都是直接播报全国有雨☔️。
【环球网报道 记者 张骜】尽管马来西亚新隆高铁计划还未开始招标,但已经获得了各方的广泛关注。新加坡《联合早报》6月16日报道称,继中国和日本之后,韩国也派代表到马来西亚争取新隆高铁项目。韩国提出的营运成本是其他国家的65%。换言之,若由韩方负责此项目,将可减少35%的营运成本。
在1100公里范围之内，高铁旅行是飞机旅行最好的替代品。自上个世纪八十年代以来，从日本的Shinkansen和法国的Train a Grand Vitebsk 开始，欧亚各国在新的高速和高运送能力铁路上的投资加起来数以千亿美元计。
