上网上看的秦L2025款新车最低配，全是摄像头（证明带智驾），液晶仪表（不是现在的雅迪屏），12.8中控屏芯片升级内存应该也8+128了，带360影像。如果升级加智能驾驶之后还卖998，那就真棒。我想对比亚迪秦L智能驾驶说句终于等到你。
亏电油耗2.9L，综合续航2100公里，只要9.98万元，比亚迪这回是把桌子一块儿端走了。日前，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市，售价区间9.98-13.98万元。官方表示，新车发布即量产，上市即交付。
这么说吧，如果买秦L，充电不方便的话，建议直接最低配，是最划算的，相当于说，如果你没有充电桩，买来就当做油车开，那就直接买这个就对了。给大家算一笔经济账就明白了，9.98万，相对比120km的续航版本少了2万块。
近日，秦L DM-i智驾版共5款车型上市，售价9.98万元-13.98万元，加配不加价，以“智价比”巩固销量地位。秦L DM-i智驾版配备高达29枚高精度智驾传感器，确保车辆能做到“眼观六路，耳听八方”。
日前，比亚迪秦L DM-i智驾版正式上市，该车售价仍为9.98-13.98万，将全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），同时还将车机系统升级为比亚迪智能座舱高阶版-DiLink100。
一、9万级智驾普及，打破行业潜规则？比亚迪秦L DM-i智驾版的上市，以“加配不加价”的策略，将天神之眼C高阶智驾系统（DiPilot 100）全系标配，直接打破“智驾=高价”的行业潜规则。这种“技术普惠”的背后，是比亚迪规模化生产、自研芯片和全栈智驾能力的综合体现。
在10万级别的家用车市场，智驾和价格优势哪个更吃香呢？近期，新款比亚迪秦L DM智驾版实车陆续抵达经销商店内，新车外观变化不大，升级三目摄像头和侧面翼子板摄像头，车尾增加天神之眼字标，支持高快领航和自动泊车等功能。作为参考，24款指导价为9.98万元起。
这两年比亚迪在国内汽车市场上打造出的“爆款”车型可以说是越来越多，其中众多明星级别车型里面，比亚迪秦L DM-i这款车无疑是关注度非常高的，这款车自从上市来，就没有过渡期，一上市就成为了市场上炙手可热的中级轿车，毕竟能够把一款中级插混车拉到9.
智能驾驶这个词已经成为了新能源汽车的重要竞争力，像问界、理想、小鹏这些车企都已经跨越了高速智驾阶段在城市领航辅助上“内卷”，各方宣传下，让很多不了解的朋友误以为智能驾驶似乎已经走进了千家万户，成为了新能源汽车的标配，可实际上并不是这样。
春节后搞事，已经成为了比亚迪的惯例。前年是 998 的冠军版，去年是 798 的荣耀版，今年，变成了智驾版。今天晚上，比亚迪搞了一场比前两年降价都要声势大得多的发布会。之前的降价还是王朝网、海洋网的车型分批次来，这回不管你这那了，直接一次性上市 21 款车。
