近些年国内摩托车市场高速发展，各类车型层出不穷，各车型细分市场中竞争也非常激烈，原本在国内属于不温不火的小排量巡航车市场，随着轻骑大韩GV300s、奔达金吉拉300、本田CM300等车型的入市突然爆火，现在又有QJ闪300s、豪爵TR300等实力派出现，那我们就一一来看，它们实力如何。
随着近些年来国产厂家的不断发力，国内玩乐型摩托车市场飞速发展，也经常会出现一些爆款车型，如果说春风250SR是引燃了小排量仿赛市场的话，那么小排量复古巡航车市场的起步，自然少不了国产首款Bobber风格的轻骑大韩GV300S的带动。
济南轻骑和韩国晓星合资的运动巡航太子GV300S更新了2022款，包括炫系列和经典系列在内，全都升级了滑动离合器和云智联车联网系统，并且起步售价相比老款还是便宜了一些，让它面对钱江闪300、奔达金吉拉300的时候更能抗能打。
前不久轻骑大韩发布了一款巡航车——驯风300，实车图片如下。不过，驯风300这款车在颜值设计上颇有点不伦不类，说难听点，就是有点“诡异”，尤其是油箱位置太高，排气管的设计也过于简单粗暴了，与传统类别的巡航车款差异很大，这个就让颜值党们难以接受，以至于不少车迷吐槽驯风300是最“丑”的巡航车。
今年的摩托车市场竞争非常非常激烈，尤其是在跨骑这一块:涵盖了仿赛、运动街车、复古街车、巡航、休旅、拉力等车型，各个厂家肯定是务求力争每一个车型每个排量的市场都能涵盖到，而这也导致很多车就是一个发动机换壳，要么就老车升级换壳，要么一个款几个排量，为什么，尽快占领市场份额，所以形成这么火爆的市场，但是沉下心来看，这些车型有多少是真正用心去做的?
豪爵TR300昨日终于官宣售价，都市版26680元，旅行版27980元。对比同级别产品，轻骑大韩GV300的26800元、奔达金吉拉300高配版22980元、奔达灰石300的23880元、QJMOTOR闪300S的23999元，豪爵TR300的售价对应的是——国产一线水准的漆水、做工、品控，不俗的配置如滑动离合器、KYB减振、博世ABS系统、Nissin卡钳等。
今年的摩托车市场太卷了，新车配置一个比一个高，价格压得一个比一个低。进入7月，各大厂家纷纷进入了降价促销模式。跟以往不同的是，这次的降价几乎席卷了整个行业，无论国产，合资还是进口，纷纷应战，今天我们就来简单盘点一下。
