买普拉多可以理解，多半车主为了越野，当然为了让信仰落地必须要有足够强势越野性能支撑。我可以理解50万买普拉多3500的车主，即便是分时四驱，在动力优势以及电子限滑配合下，即便是分时四驱的3500，越野性能表现也不能算差。
在动力上霸道27确实不能让人真正满意，超过2吨多的车用2.7的排量不免有些尴尬，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，还是用多点电喷的供油方式，说实话丰田的这台2TR发动机已经比较老旧了，要知道本田的2.4都能干到134千瓦。
车型：2004款 2700 GX 自动型颜色：墨绿色购车时间：2008年8月平均百公里油耗：11.5±0.3行驶公里数：约30.5万公里 首先，先和各位车友拜个年，祝大家：蛇年大吉，合家幸福，财源广进，一生平安~！
霸气外形、超高的保值率加上极低的故障率、15年3月以46万的价格购入了这辆9气囊版的中东版普拉多。新车到手之后加装了航空踏板、360环影、中控的屏幕也换掉、改了大灯、原场大灯远光有点弱、改了疝气大灯。增加了几个小的镀铬条装饰、对这辆车改装就结束了。
