“刷脸”上下班，炫酷又安全。近日，滴滴出行上线了“人像认证”功能，该功能面向司机，是指滴滴通过“人脸识别”、“声纹识别”等生物识别技术对司机的身份信息进行二次确认，升级对司机的管控，增加用户乘车安全性。同时保障司机的身份信息、财产安全。
羊城晚报讯 记者马化展报道：近日，滴滴出行上线了“人像认证”功能，该功能面向司机，是指滴滴通过“人脸识别”等生物识别技术对司机的身份信息进行二次确认。今后，凡是在滴滴出行平台上成功完成信息注册的司机，在接单前，都需要在滴滴司机端上进行“人像认证”，只有认证通过后才能开始接单。
每经记者 赵娜眼下移动出行平台的竞争，当补贴不再是首要PK因素，服务如何就成了能否增强用户黏性，而不是让乘客只是成为平台上匆匆过客的重要因素之一。而所谓提升服务，或者说做好用户体验，其先决条件就是要保障安全。出行平台正纷纷围绕安全下功夫。
7月13日，《每日经济新闻》记者从滴滴方面获悉，其顺风车业务正式对外发布《试运行安全透明度报告》，报告显示，试运行期间，滴滴顺风车未发生刑事及治安案件，共收到用户关于车内纠纷的安全投诉216起，45%为虚假投诉。
“设备能否装在公交车站呢?”9月16日，申程出行举办了 “一键叫车进社区”居民座谈会。在上海市道路运输管理局、上海市房屋管理局共同推动下，全市首批100台具备刷脸叫车功能的“一键叫车智慧屏”完成调试并启用，点位覆盖全市11个区、22个街镇。
来，咱先一起算笔账。都说“买车容易养车难”，我K哥今天倒要看看到底有多难！假设，你全款买了一台家用代步车，落地花了15万。众所周知，“落地打八折”。就是说，哪怕这车昨天刚刚出厂，它现在也只值12万了。继续假设，这车你开了六年之后卖掉了，按一年贬值1万来算，你最后还可以回血6万。
《报告》梳理了人脸识别技术的市场情况、特点和难点以及在 App 中的应用场景和使用目的，结合实际案例分析人脸识别技术在 App 应用过程中存在的安全问题。除此之外，App 运营者应自觉规范人脸识别技术在 App 中的应用，定期进行自评估或第三方评估。
刷脸扫描，点击确认，叫车成功;输入手机号，输入验证码，点击确认，叫车成功。家住华山居民区丁香大楼的章阿姨今年74岁，在社区干事的演示下，很快就学会了操作，更是对这个“智能叫车屏”连连称赞，“我以前试过‘滴滴’，但不熟练，而且手机屏幕又小，我们老年人操作起来也有点困难，而这个'智能叫车屏'操作就很简单。”
据“网信中国”微信公众号消息，7月21日，国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款，对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。
