作为10万级家用轿车里，后台咨询度最高的车型之一雷凌的关注度一直很高，面对消费人群的年轻化雷凌也顺应潮流，2021款的雷凌涵盖双擎混动和185T的双动力配置，新增全新运动系列，开启一车双造型格局。售价：11.58万-15.28万元。
这车完全不存在"拥挤"或者"紧迫"这说法，因为车的空间实在够大，后备箱也能装，现在感觉空间对车子来说确实重要。雷凌的动力表现肯定很棒啊，电动机能在动力方面起到作用，前半段就靠电动机了，动力输出非常猛，毕竟电动机和内燃机加速完全两个不同的概念，关键一脚踩下去也不怕费油；而且这台1.
今年年初广汽丰田带来了2021款雷凌，新车共有三套动力，分别为1.5L三缸、1.2T四缸和1.8L四缸混动。其中1.5L三缸是新加入的车型，售价从11.38万到12.78万，进一步降低了雷凌的购买门槛。
官方表示，该车并不是此前传出的雷凌改款车型，而是推出雷凌的运动系列，并与现款雷凌普通版共同销售。要知道，卡罗拉和雷凌在动力系统和底盘上几乎也没有任何区别，可能究其原因，外观内饰这些视觉上的优劣感受，或许是“罪魁祸首”。
作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌也是市场上消费者眼中的香饽饽，凭借着历代车系打下的良好口碑，雷凌也能算是丰田旗下的主力产品之一，今天我们受邀拍摄了新款雷凌双擎运动版车型，来看看这款车外观、内饰、配置等方面的变化。
相比在售款雷凌运动版，全新雷凌运动版最主要的变化在于前脸上，丰田的logo上移至机舱前沿，前脸换装了新样式的前包围，中网格栅使用了面积更大、视觉冲击力更前更大蜂窝状格栅，左右两侧下进气口增加了车辆的层次感，大灯依然是使用现款雷凌上的灯组，整体而言，新雷凌运动版相比现款圆润的造型更具有攻击性。
新款主要围绕颜值和质感进行了升级，还推出了更加贴近年轻人审美的“运动版”车型，其是否值得买?雷凌双擎运动版车型外观的变化主要来自于前脸，雾灯区域在黑化之后与多边形进气格栅融为一体，延展了车头的视觉宽度，增加了视觉冲击力，再辅以内部蜂窝状的纹理，视觉效果相当运动。
