在5万元左右的纯电动市场，基本都被以五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin等为代表的微型车所占据，但这些车型由于成本限制，都采用的是单排门设计，在实用性方面可能略显不足，于是部分车企又将目光放在了7—10万元左右的市场。
【有车以后 试驾】海鸥在暴风雨来临之前呻吟着，──呻吟着，它们在大海上飞窜，想把自己对暴风雨的恐惧，掩藏到大海深处。现实似乎不像高尔基说的那样，眼前的这台比亚迪海鸥并没有跟暴风雨联系在一起的，反而是前途光明。同时它也不会呻吟，因为它是一台安静的电动车。
封面新闻记者 张海军曾经一度遇冷的A0级汽车市场，因为五菱缤果、比亚迪海鸥等车型的加入，再一次火爆了起来。数据显示，刚刚过去的5月，缤果销售18015辆，而海鸥也不逞多让，在上市后的首个完整月就交出了14300辆的答卷。
要放到几年前，小型车市场中最耀眼的明星基本上都来自日系品牌，光是飞度和致炫的销量基本就占据了这个细分市场的半壁江山，但如果大家现在再打开小型车近半年销量榜就可以发现，前五名的车型均出自国产品牌，首当其冲的海鸥更是近几周在车系销量中排名第一，这样的销售成绩可以用恐怖来形容。
#头号新车#2025款比亚迪海鸥到底都升级了什么？售价起步6.98万，顶配8.58万，和老款保持一致。纯电续航里程同样提供305公里，长续航405公里，驱动电机也保持不变。经过新老款对比，2025款比亚迪海鸥，重点对部分配置进行升级，其他变化并不大。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）4月26日，比亚迪海鸥上市，售价区间为7.38万元-8.98万元。比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓介绍，海鸥车型提供305km和405km两种续航里程（CLTC综合工况），分别配备30kW及40 kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%。
